- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
动力很棒，一脚下去就是无声无息的毫无间断
- 优点
配置很到位，仪表可以显示很多的功能，所以这车夜晚看上去是相当有质感啊，我就是被一辆夜晚停在路边的E6吸引才有买E6的想法的。
- 缺点
公共充电桩太少了尤其是高速上，想开车回老家很困难。
- 总结
E6上市几年了也算是很可靠了，比秦估计要可靠很多吧，尝鲜还是有代价的，比较电动车技术现在还在发展阶段，说一说我说的那句话吧，现在谈性价比是对行业不利的，因为谈到性价比必然会压制价格，会用电动车去跟汽油车比性价比或者跟汽油车里的竞品比性价比，而我们知道研发生产，生产上降成本是比较难的而且还会遭人唾弃，比如速腾的简配，那么要性价比多半会打压研发成本，这样对电动车行业的发展当然会起到遏制作用，哈哈，扯远了，说回我的E6吧，我觉得E6还是不错的，舒适性驾控乐趣都不错，不过在做工用料上还是有提升的空间，成本上最好可以降下来，毕竟车子已经成熟了，规模效应也该出来了。希望比亚迪能够继续努力带领自主电动车踏出世界吧！
- 2017-10-30 11:27
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赞(1)新能源务实之选
- 优点
外观看起来很有肌肉感，个人很喜欢，内饰简约不简单，相当实用，做工一般，但是用料比较厚道，中控台很有科技噶，起步十分强劲，这也是电动车的最大优势，另外比亚迪的电池技术是世界闻名的，所以这款车即使承载重量大的情况下，对其加速性能也影响很小，这点很满意，操控性十分良好，首先操作简单，即使女士和老人也能驾驭自如，其次方向盘很轻，转很轻便而且指向性很好，刹车和油门反应都很及时，开起来很放心，最后车辆还配备多种驾驶模式，适应各种环境下驾驶，用电量不能说特别小，差不多百多公里19KWH左右吧，当热如果和用油车俩相比，肯定要省很多，还是挺划算的！
- 缺点
中控屏幕偶尔会有死机问题。
- 总结
车辆的动力性能十分给力，起步加速秒杀一切20万一下车辆，只要舍得给电，绝对有传说中的推背感，而且配置丰富，科技感十分强 ，配置齐全，秦的性价比很高。
- 2017-10-30 11:22
新能源不用摇号
- 优点
新能源号牌好摇，6月中签率88%。现在北京纯电动车不限行，对电动车主是很好的一件事。
- 缺点
价格略高，油车版本的价格5-8万，电动版补贴前20万，性价比不是太高；内饰、外观、整车做工一般，钣金比较差，各处缝隙较大。
- 总结
出了一次事故，追尾其他车了，去的4S店修，因为是第一次维修不懂，当时没有仔细检查，回来后发现喷漆有露点，没喷齐。另外一次自己蹭了轮胎侧面，爆胎，拖到服务站花了350换了玲珑胎，真心贵。后来从换轮毂的车友那买了个1500公里的轮毂加胎，花了300，备了千斤顶。车辆故障几次，第一次车辆右后窗升降器坏了，先是升降缓慢，后来直接废了，去昌石服务站修的，半个小时修好。第二次是高低压互锁，启动时候小电瓶黄灯，打不着车，熄火拔钥匙等10分钟后自动好了，到服务站检查也没发现别的问题。第三次是充电问题，冬天天冷的时候，快充充不上电，去服务站刷充电控制器程序后解决，顺便换了空调面板，出厂的面板冷暖风和实际出风是反的。车门比较怪异，尤其是驾驶位的门，要用很大力气才能关上；后排的安全带稍微有点短，两边位置不能安装安全座椅，只能放在后排中间，安全性上比两侧安装要差一点。
- 2017-10-20 16:33
京公网安备：