寂寞赛手
4.0分
外观设计时尚、独特,具有较高的回头率。内饰配置较高,全液晶仪表、大尺寸中控屏以及丰富的智能驾驶辅助系统,提升了驾驶的便捷性和安全性。
变速箱在升降档过程中存在顿挫和迟滞的问题,影响了驾驶的平顺性和舒适性。
车身尺寸虽然定位于中型车,但由于其跨界车的定位,车身尺寸相比同级别的传统B级车偏小,实际乘坐时车内空间不算宽敞。底盘调校功力深厚,采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,还配备了PHC自适应液压稳定系统,行驶稳定性出色。
只爱阿根廷
5.0分
空间宽敞,后排舒适性有保证1.6T 6AT的动力组合,虽然没有太多卖点,但胜在可靠性高,平顺性也不错,动力表现也不错。法系车的操控性还是不错,不需要过分迷信独立悬架
品牌认可度低保值率低销售服务网点少维修保养不便宜
如果不在乎保值率,准备多开一段时间,且注重性价比,标致408还是不错的
车质网用户3437293
空间大 颜值高 动力足,超车嗷嗷叫 转弯变道掉头车身姿态极好,速度起来车身很稳 机械素养好,底盘工整,设计有底蕴,变速箱智能 保养也不贵,划下来300一次小保养 车机非常好用,应用丰富 油耗低能到到4.9,高的话8.×也有过,能接受属于中等水平
品牌力弱 销量不算高
性价比高,对比了速腾、马3、艾瑞泽8,最后标致408胜出
水煮鱼咕噜咕噜咕噜
原来圆圆润润,虽然看起来很可耐,但作为SUV还是缺少该有的锋芒。新款的在车子的前脸跟后尾都做了相应的提升,使得车身看起来更有张力,更加动感,更加有层次感,有了SUV该有的那种范。
没有多地形模式,就算是低配,给个雪地模式不过分吧?也没有。
之前看过速腾和探戈,其他品牌的完全没在考虑范围内,不是说其他车型不好,就是在试驾后就心里确定是天逸了,其他的品牌总感觉或多或少的有些不完美。
408X的外观设计兼具轿车的美感与SUV的力量感,采用了溜背式造型,使车子在外观上显得个性时尚。车内储物空间丰富,容积不错。同时,掀背式的后背厢尾门使后背厢的开口更大,方便放置物品。
标致品牌在市场中的保有量相对较低,保值率可能不如一些主流品牌车型高。
标致408X在外观设计、内部空间、配置、操控性能和实用性等方面具有优点,但在品牌认知度、保值率、后期维护成本等方面存在不足。
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