车质网用户3526548
5.0分
同价位的车我敢说没有比508操控好的,开过之后真的那些什么日系车就真的没感觉了
就是喇叭能不能别这么秀气,完全不搭呀
如果真的搞一款B级车,不管德系还是日系,从技术也好,车型用材用料也好,个人觉得508真的是一款良心车
jzzz
4.0分
外观年轻时尚大气,传统法式美感,整体空间较大,细节设计感满满
在新能源为王的时代,品牌不够硬气,其他整体配置也够全,唯一觉得有点拉垮就是它的喇叭,有点奇怪
性价比还是挺高的,而且空间也很大,够用
ShinoBo
车头很有设计感,车身线条流畅自然,外观符合个人审美。配置升级之后性价比更高,新款1.5T发动机起步速度明显提升,算是一个惊喜。
后排空间不太宽敞,坐满人的话,会有拥挤的感觉,活动空间有点小。
市区上下班代步使用,表显油耗7.4L/100km,相对来说还是比较省油的。油门的跟随性很好,驾驶起来舒适惬意。
只爱阿根廷
3.0分
尔赛C5X采用全新的家族式设计语言,车身线条流畅且充满力量感,同时融入了跨界元素,使得整车看起来既动感又硬朗。这种设计非常符合年轻人的审美需求,并且具有很高的回头率。接近跨界车的设计,让它拥有比轿车更好的通过性。
相较于一些主流合资品牌,雪铁龙在中国市场的知名度相对较低。价格明显偏高,性价比一般。车内空间略显局促,特别是头部空间方面,不如同价位车型更宽敞。
如果不是法系车的忠实粉丝,不会对这款车有特别的好感,它只能是少数人的选择。
寂寞赛手
东风雪铁龙凡尔赛C5 X是一款融合了轿车与SUV元素的车型,采用了独特的悬浮式双尾翼设计,给人一种高级感和豪车的感觉。同时,车身线条流畅,整体造型时尚大气,具有很高的辨识度。
门槛相对来说高了一点儿,上下车会蹭到门槛儿上,不太方便。钢琴烤漆装饰板容易显脏,灰尘和指纹特别明显,还容易有划痕。
加速反应快而不突兀,变道转向动作敏捷丝滑,刹车脚感准确,油门反应完全符合驾驶意图。8速自动变速器换挡平顺,驾驶感受比较舒适。
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