2018年购新车才行驶一千多公里，高速上一个小坑振一下，一个轮胎就爆了，售后不负责。时隔不久，电池充满电只显示续航四十几公里，去长沙中升售后，居然程序不行，在4s修了十天左右，还好4s店提供了代步车。后面又出现了后悬挂漏气塌陷，无法行驶，道路救援至岳阳美宝行，说要维修时间一个月，原因是没有配件，要从德国发配件，后经交涉，4s店从深圳调货，耗时一周，没有代步车提供。接着空调又出现故障，夏天有时不制冷，到现在还没有解决，因为去4s店时又制冷。到昨日又发现右前轮异响，又去4s店检查，球头胶套破了一点，引起进灰尘，需更换前支臂，要价四五千，说不是质量问题，不予质保。

特别适合长期在市内驾驶的人群，长途驾驶比油车节能，不过纯电续航实际理程不高，有打新能源牌照“擦边球”促销嫌疑。

混动车主要关注的还是油耗表现，目前油耗控制的还不错。车辆使用起来也比较省心，售后服务方面比较贴心，毕竟奔驰，整体用车感受还是不错的。

2019款530Le整体配置够用，如果再想升级一点，可以选装几个套装，10000--27000左右一个，推荐升级哈曼卡顿音箱，HUD显示，360环视。

油耗：9.9L/100KM，高速和市区基本1：1‚还可以，偶尔有个急加速什么的。操控:地盘很扎实，一般70KM/H过90度弯很轻松，侧倾不大，不过坐在后排的人就。。。。。。悬挂：软硬适中，遇倒颠簸，可以过滤掉一部分，虽然没有空气的舒服，但是有一定的韧性。刹车：性能不错，踩下去很有自信的。座椅加热1...分钟不到就OK了，空调效果蛮好，乘坐性：前排没什么，后排加长了，可以轻松的翘课二郎腿，导航，地图不是很新了，语音导航基本不太用，基本是拿地图自己在看的，不过如果开远地方这个还是很有用的。只是缺少了通风，本人比较怕热，夏天没有这个背上全湿了，下次去买个通风座椅。