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  • 平均分:
  • 4.1 (基于65个点评)
  • 中大型SUV口碑排行: 35
  • 5分10个
  • 4分52个
  • 3分2个
  • 2分0个
  • 1分1个

动力十足

抢到了第一个点评
用户点评(65)

Barca小晨

品牌:大众
车系:途锐
车型:2017款 3.0TSI 拓野型

3.0

大众途锐 口碑

  • 优点

    低调稳重的外观是大众一贯秉持的作风,也是对这个品牌深深喜欢的地方。途锐绝对是典型之一,外观看上去不会特别惊艳,但是用起来就会感觉特别舒心。很多细节之处都非常用心,处理非常到位。动力澎湃,整车扎实,非常满意。

  • 缺点

    粗壮的前脸和大灯,稳健的风格跃然而出,彰显出自由、粗犷的气质,有点像西部牛仔的感觉,前脸饱满圆润,搭配了镀铬装饰条的雾灯也是很好看的。整车做工不错,几乎没有大一点的缝隙,车漆也很厚,安全感很足。

  • 总结

    性价比还算不错,虽然有些配置没有有点失望,但是整体的质量和做工还是非常让人放心的,同级别车型当中,外观和内饰以及动力都是很不错的

  • 2017-07-05 08:33

每天都吃饱

品牌:大众
车系:途锐
车型:2017款 3.0TSI 拓野型

4.0

稳重低调性价比不错

  • 优点

    低调稳重的外观是大众一贯秉持的作风,也是对这个品牌深深喜欢的地方。途锐绝对是典型之一,外观看上去不会特别惊艳,但是用起来就会感觉特别舒心。很多细节之处都非常用心,处理非常到位。动力澎湃,整车扎实,非常满意。

  • 缺点

    买的还不算最低配,但是有些配置真应该带的,比如说倒车影像,全景摄像头这些,舒适性配置可以少一点,但是这些最基本的配置还是要配备的。这些毕竟和行车安全还是有一些关系的,毕竟也是这么贵的车了,这点配置确实不应该省去。

  • 总结

    性价比还算不错,虽然有些配置没有有点失望,但是整体的质量和做工还是非常让人放心的,同级别车型当中,外观和内饰以及动力都是很不错的。

  • 2017-07-04 10:02

小青蛙

品牌:大众
车系:途锐
车型:2011款 3.0TSI 自动 混合动力版

4.0

够低调我喜欢

  • 优点

    途锐都知道,低调的代名词。途锐混动的好,在于有一组电动机,辅助发动机,在50公里下电动机启动,用电;50公里以上发动机启动,同时在加速和刹车时给电动机充电,非常低碳。

  • 缺点

    音响,和内饰。音响不是一般的烂啊。内饰有些老气,不过也可以说是经典。我觉得比Q7不对称的导航屏好看,但是比卡宴真的差了好多。

  • 总结

    混动途锐可以再便宜点,如果在90万这个价位会更加有竞争力。

  • 2017-07-03 10:09

鸡蛋黄

品牌:大众
车系:途锐
车型:2016款 3.0TSI 高配型

4.0

外观简单大气

  • 优点

    特别满意途锐的外观,简单大气,流水弧度各方面都比较让我认可,不得不说的是发动机,动力十足,操控起来特别稳。尤其在特别颠簸的路段,后排坐的人都没有特别不舒服,越野性能非常不错,后排空间相当给力,全景天窗,空气悬挂,这几点都是相当满意的。

  • 缺点

    这么贵的车竟然没有一键启动,唯一在我心里小小遗憾,设计的不合理,这个价钱也不便宜了呀。估计是大众秉承一贯作风,低调。哈哈

  • 总结

    我给大家拍的有照片,大家可以参考一下,总体来讲这款车的性价比非常好,同样性能的其他牌子比他要贵很多,这款车上的功能设备实用性也比较强,重点还便宜不少钱。

  • 2016-09-09 11:13

火花

品牌:大众
车系:途锐
车型:2017款 3.0TSI 拓野型

4.0

驾乘舒适做工上乘

  • 优点

    外观、提速、安静、舒适、过沟坎。空悬、大天窗、无匙进入、大空间、帅大灯,喜欢这种低调但不失豪华的感觉。内饰算比较精致,毕竟是大众旗下最贵的SUV,表现名副其实。整体满意,空间大。驾驶位头顶空间再阔绰点就更好了。前排座椅包裹性好,带加热和通风,乘坐舒适。后排如果座椅角度可以更大角度向后调节就更好了。空悬带来一种很优雅的韧性感,尤其在刹车停稳的一霎那,以及过减速带时的那种轻松感觉,很中毒。

  • 缺点

    屏幕小、无电尾、无桃木方向盘、无360全景、无蓝牙,配置略显寒酸。

  • 总结

    外观非常帅气,尤其是大灯造型加上全景天窗,看着就上档次。内饰做工相当精致,与它的定位相符,驾驶感受轻松愉悦,底盘富有韧性,整体上说物有所值。

  • 2016-08-19 09:48

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