座椅整体偏硬的，配合这个悬挂的调性，整体偏向运动化吧，舒适性还好；后排的座椅支持靠背调节，可以倾斜很大角度，坐着很舒坦；波箱问题吧，整体车开起来不算很流畅，也不是十分的顺的那种舒服；前排座椅均支持8向的电动调节是不错的有时候，轻便多了，现在冬天座椅加热和方向盘加热喜欢的不要不要的

现在这个时间点是韩系车的低谷期，性价比很高，有可能到2018年就不会有这么高的性价比了，你懂的。而且kx5明年会不会改款也不太清楚，所以想入手的车主朋友现在应该是最好的时间点。

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外观极具个性，油耗适中。用料上乘。隔音相当到位，性价相当比高。

方向盘感觉很棒，车道偏离系统帮你控制方向盘的那感觉没体验过的人是不懂的，刹车距离很满意。全包围真皮方向盘。