- 平均分：
- 3.1 分 （基于76个点评）
- 紧凑型车口碑排行： 269
- 5分3个
- 4分43个
- 3分7个
- 2分3个
- 1分20个
jowia
抢到了第一个点评 用户点评（76）
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外观时尚 充满着运动气息
- 优点
同事买的北京现代。传说中性价比很高的一款车。优点就是，第一个，这个车便宜，买车裸车才不到10万块，这个价位我觉得比其他的车好很多！第二：就是北京现代车一直以来的优势，造型，车的造型非常的漂亮，有型，线条也好，造型也好，比较青春，充满活力，一看就是年轻人的菜！第三：就是我觉得发动机技术比较成熟，这个是北京现代技术的优势！之前我有朋友买的瑞纳，跑了12万公里，还没有事！我觉得这三个优势朗动的优点，我非常的喜欢！
- 缺点
我觉得相比其他车型，朗动外观的确是非常的优秀，但是会觉得有一点不足，就是车身的长度有点小，你会觉得这是一款紧凑的车型，比较短。
- 总结
比较舒适，我最喜欢的就是这个车的座椅，包裹性太好了，很有感觉！坐上去中控简洁，有一种比较干净的感觉！身比较小，我开车遇见坑坑洼洼的地方，车速都比较慢，也不是多颠簸！
- 2021-04-29 09:59
朗动顿挫 减速拖拽
- 优点
没啥优点就外观好看
- 缺点
各位车主您好 16款朗动高配行驶里程57000+在18-19-20年内多次反映，提速1-2-3-4顿挫特别是冷车预热后的时候顿挫感十足，减速减档的感觉4-3-2档位自动滑行行驶有一种被拖拽的感觉就像踩了刹车一样的牵制，说说顿挫感虽然AT变速顿挫感是有，这是普通的顿挫正常的顿挫是很舒服的反而朗动AT变速箱的顿挫感觉就连后排副驾驶都感觉到整车有一种震到的感觉这次属于正常吗？不知道4s是觉得这个顿挫感在这个车上属于正常还是所有的AT都正常反而欢之并没有所有AT有这么有十足的感觉，支个招 热车后一切正常顿挫感还会有毕竟是AT但普遍比一般的会强那么点 技术师傅坐在副驾驶没有感觉到顿挫而我朋友在后排感觉到了顿挫感觉而师傅说很正常 在百度上找到了好多人和我一样的情况但后续都没处理结果 感觉开起来特别难受4S说找同款对比如果同款都是一样情况说明通病为什么不能和别的车子的AT做对比单位有个GM8纳智捷大7都是商务车得也都是AT冷车发动了直接走顿挫感也就那么点而我的发动起来了热车起来了转述点火1300+掉到了1100左右1-2分钟我们这边浙江最南天气也没有零下用不着热车10分钟左右吧(4S店告诉我热车10
- 总结
各位车主您好 16款朗动高配行驶里程57000+在18-19-20年内多次反映，提速1-2-3-4顿挫特别是冷车预热后的时候顿挫感十足，减速减档的感觉4-3-2档位自动滑行行驶有一种被拖拽的感觉就像踩了刹车一样的牵制，说说顿挫感虽然AT变速顿挫感是有，这是普通的顿挫正常的顿挫是很舒服的反而朗动AT变速箱的顿挫感觉就连后排副驾驶都感觉到整车有一种震到的感觉这次属于正常吗？不知道4s是觉得这个顿挫感在这个车上属于正常还是所有的AT都正常反而欢之并没有所有AT有这么有十足的感觉，支个招 热车后一切正常顿挫感还会有毕竟是AT但普遍比一般的会强那么点 技术师傅坐在副驾驶没有感觉到顿挫而我朋友在后排感觉到了顿挫感觉而师傅说很正常 在百度上找到了好多人和我一样的情况但后续都没处理结果 感觉开起来特别难受4S说找同款对比如果同款都是一样情况说明通病为什么不能和别的车子的AT做对比单位有个GM8纳智捷大7都是商务车得也都是AT冷车发动了直接走顿挫感也就那么点而我的发动起来了热车起来了转述点火1300+掉到了1100左右1-2分钟我们这边浙江最南天气也没有零下用不着热车10分钟左右吧(4S店告诉我热车10
- 2020-04-05 11:42
京公网安备：