法拉利新专利可消除座舱内“放屁声”

　　盖世汽车讯 据外媒报道，法拉利向美国专利商标局（United States Patent and Trademark Office）提交了一份专利申请，研发出一种新型防放屁声的技术，将其隔音技术又提升了一个水平。

法拉利专利图（图片来源：carbuzz.com）

　　显然，像法拉利这种知名品牌不会直接将此种技术称为“防放屁声干预”（Anti Cutting The Cheese Intervention）或“自动噗噗声干预”（Autonomous Toot Intervention），而是称为“主动道路噪音消除”（Active Road Noise Cancellation）专利，主动噪音消除技术并不是一项新技术，不过法拉利通过在座椅上安装了收听设备和扬声器，将该技术提升至一个新水平。

　　据专利文件显示，该技术专为配备前置发动机以及有2个或2个乘客座椅以上的汽车设计的，因此只有一款法拉利车型符合，即配备V12发动机的法拉利Purosangue车型。

　　从专利图片中可以看到，车辆的头枕嵌入了麦克风，而且麦克风被特别安装在人耳附近，汽车能听到乘客听到的声音，例如哭声或者是某人放屁的声音。

　　本项发明的另一个重要部分是标记了8和9数字的盒子。标记数字9的是一种声音产生装置，可以产生多种声音，以抵消车内不必要的噪音；标记数字8的是一个扩音器，可以将声音产生装置产生的任何声音都输入扬声器中。

　　一般而言，此种头枕式耳机能够听到放屁声，而且声音产生装置会发送一个声音来抵消放屁声。

　　严肃来说，该项专利中的扬声器安装的位置很低，而这也是道路噪音的来源。当消费者花了40万美元购买了一辆豪华SUV时，自然会期待车辆的噪音、振动和刺耳程度都很低。

　　Purosangue是目前最符合空气动力学的SUV车型之一，所以风噪声不是个问题。不过，该车型前后都配备了交错型的22、23英寸的车轮，轮胎上有浅浅的轮廓。而且还可以购买售后套件，将车轮的大小增加至24英寸。

　　但是此类车轮往往会产生很大的噪音，噪音直接来自于车身下部，这就是为什么扬声器安装的位置也那么低。不过，显然，法拉利正在研发让车辆更舒适的技术。