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从赛道到街道 菲斯塔N Line演绎轿跑本色

来源:车质网时间:2022-12-26 07:10编辑:安涛

  一直以来,现代N系列车型都饱含着现代汽车对于高性能车辆的研发热情和期待,N系列也逐渐与运动、赛道、高性能划上了等号。而今,冲上运动激情的年轻消费者终于等到了全新菲斯塔N Line版本车型,运动基因已被它刻入骨血,于细节处散发出的运动氛围更好地包容了时下年轻消费者的审美趋势。

  更强的运动氛围,合法上路的改装造型

  全新菲斯塔N Line于11月5日上市,被称为是一款为了中国高线城市“后浪”而来的产品。原厂钛金灰的车漆,在阳光照耀下颇有磨砂灰的高级质感,配合外观上大量的运动套件,实现了年轻人想要的“出厂即改装”。

  车头方面,黑色参数化宝石前格栅及蜂巢宝石LED日行灯,颇有现代N品牌赛车的既视感。侧面的18英寸双色N Line专属轮毂、红色制动卡钳彰显了它的运动与独特。全新菲斯塔N Line拥有标准的轿跑造型,溜背的车顶弧线直接延伸到车尾,与犀利的尾部造型,尺寸硕大的尾翼相结合,配合双边共四出的真排气,运动感在外观造型方面被展现的淋漓尽致。

  更深的运动灵魂,满足驾驶欲望的动力输出

  很多消费者吐槽,现在的所谓运动车型多是为了迎合年轻消费者喜好,大多都是只拥有运动外型的“样子货”。然而菲斯塔却是运动型轿车中的一股清流,它定位明确,自研发制造之初就将运动性能刻入基因。

  2018年问世的菲斯塔,它的到来在思域一枝独秀的A+级运动车型市场上掀起了不小的水花,登场即获得“小钢炮”之名。当年7.6秒破百的成绩,让很多年轻人把菲斯塔收入囊中,而全新菲斯塔N Line更是在动力上进一步升级,点火的一瞬间,就能令驾驶者上头。

  全新菲斯塔N Line搭载了一台全新1.5T GDi高功率发动机,别看排量不大,但最大功率高达200马力,峰值扭矩253牛·米,在同级中可谓十分强劲。轻点启动按键,伴随着一声低沉的燃爆声,排气声浪便滚滚而至,浑厚有力的排气声浪,着实让人为之一惊。

  全新菲斯塔N Line方向盘沉稳、油门响应灵敏,加速行驶时变速箱的响应也十分迅速,可以瞬间降挡以换取更高转速,每一次收油后的回火声,足以令每一个热爱驾驶的用户血脉喷张。

  SPORT+模式下的全新菲斯塔N Line更不愧为“小钢炮”的称呼,仪表切换为彰显运动的红色,深踩油门踏板,伴随着车速快速提升,以及强烈的推背感,整个车身会带来区别于普通轿车的紧绷感。

  更优的燃油性能,赛道街道均能满足

  如果仅仅作为日常通勤的轿车使用,那么舒适模式下的全新菲斯塔N Line就能很好的满足驾驶需求。此时方向盘阻尼变轻,变速箱也只在低转速时就完成了换挡,平顺舒适成为了此时的主旋律。同时,因为添加了CVVD技术,它将百公里综合油耗下探到了6.15L,为年轻的消费者们节约下一笔客观的开支。

  并且,全新菲斯塔N Line搭载有Hyundai SmartSense智心合一安全系统,多达21项ADAS驾驶辅助系统,为日常通勤、穿街走巷提供了便捷和全方位的安全守护。

  写在最后:

  生活不止一面,全新菲斯塔N Line让更多的中国消费者体验到了一款优秀产品,从赛道走上街道,所带来的全新出行体验。在中国,高性能车系一直是热爱驾驭的人们的追求,北京现代与现代汽车一脉相传,继承N系列高性能基因和技术优势,民用版N系列车型全新菲斯塔N Line的推出真正实现了技术下放,让更多人看到了北京现代的突破与无限可能。

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