两起特斯拉车祸致三人死亡 引发NHTSA调查

　　据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查两起特斯拉致命车祸。NHTSA对最近发生在加州的一起致命车祸展开了特别调查，在这起车祸中，一名特斯拉司机撞死了一名行人。此外，NHTSA也在调查7月6日发生在佛罗里达州的一起特斯拉车祸，据悉，这起车祸导致两人死亡。

　　在佛罗里达州的这起事故中，一辆特斯拉汽车撞上了一辆停在卡车停靠站的牵引拖车的尾部，导致特斯拉车内的司机和一名乘客死亡。NHTSA发言人表示，该机构已获悉这起事故，目前正与特斯拉就此事进行沟通。

　　佛罗里达公路巡逻队（Florida Highway Patrol）发言人P.V. Riordan表示，目前还不清楚事故发生时车内自动驾驶系统是否启动。“在调查这起事故时，我们的调查人员将尽可能收集更多的信息和数据。如果最终需要额外的信息，我们可能会与特斯拉联系。"

图片来源：特斯拉

　　NHTSA目前正在调查16起特斯拉自动驾驶车辆与停靠在一旁的应急车辆相撞的事故。据悉，这些事故共造成15人受伤，1人死亡。这些事故大多发生在天黑之后，软件忽略了警示灯、闪光信号灯、锥形警告路标和照明箭头板等现场控制措施。最近，该调查被升级为“工程分析”，这通常是调查的第二阶段，也是发起可能的召回前的最后阶段。

　　在美国政府公布的使用主动驾驶辅助功能时发生车祸的名单中，特斯拉名列前茅。特斯拉的数据比其他公司高得多，很可能是由于其售出的L2级自动驾驶系统的车辆比其竞争对手多。特斯拉还从其车主那里收集实时远程信息处理数据，使其向监管机构报告的过程更快。

　　根据NHTSA的数据，从2021年7月20日到2022年5月21日，涉及特斯拉Autopilot的事故有273起。而在此期间报告的392起车祸中，特斯拉占大部分。

　　2016年，Joshua Brown驾驶特斯拉Model S撞上了一辆正穿过车道的牵引拖车，这是第一个因使用特斯拉Autopilot而死亡的人。三年后，另一位特斯拉车主Jeremy Beren Banner也在佛罗里达州的一条高速公路上丧生，当时情况也极为相似：他的Model 3与一辆正穿过车道的牵引拖车相撞，而Banner当时也在使用Autopilot。