美国消费者最关注的车 日系竟占九成

　　丰田 Supra

　　再次回到了丰田品牌，不过这次是台小跑车——Supra，同样国内没有销售。在2019北美车展上，代号A90的全新一代丰田Supra正式发布。新车汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言，GT跑车的车身造型和比例致敬了曾经的丰田Supra车型。丰田官方公布了三款3.0T车型在美国的价格，分别是普通版4.999万美金（约合人民币33.74万元）、豪华版5.399万美金（约合人民币36.44万元）、首发版5.525万美金（约合人民币37.29万元）。

　　外观方面，丰田Supra的前包围灵感来源于方程式赛车，外凸的前包围造型类似于赛车的前鼻锥，再搭配飘逸的前LED大灯组，具有夸张的视觉效果。同时，新车头灯两侧与发动机舱盖上的进气口同样增强了新车的“战斗范儿”，下方黑色扰流板的加入则进一步展示了它作为性能车的身份。

　　内饰方面，丰田Supra中控台整体设计较为简洁，设计并不花哨的中控区域主要以功能性为主，整体偏向宝马的设计风格。此外，Supra还采用了三辐式方向盘，搭配带有大尺寸转速表的全液晶仪表，进一步昭示了它作为跑车的运动性。

　　动力方面，Supra将搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩495牛·米，传动系统方面与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，0-97km/h加速时间为4.1秒。

　　特斯拉 Model 3

　　特斯拉相信大家都不会陌生，土生土长的美国新能源领军汽车品牌，目前在国内可以买到国产和进口的两种版本，此次要说的 Model 3是品牌下目前最便宜的一款中型家用电动车。

　　特斯拉Model 3的外观设计具有显著的家族特征，无格栅前脸与流体式车身塑造出强烈的未来感。对于特斯拉自身风格，Model 3做到了传承；对于时下的汽车工业而言，Model 3依然是颇具叛逆精神的一位。

　　特斯拉Model 3的车身尺寸（长/宽/高）为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，身材与与标准轴距的德系竞品相仿。由于该车采用了电动车专属架构，所以车身比例与传统燃油车有一定不同，车头更短，车厢更长。

　　与外观相比，Model 3的内饰更具极简主义风格，甚至比Model S和Model X还要超前。中控台上几乎没有物理按键，并取消了传统仪表，将所有信息和操作集成到中控屏内，对使用习惯是个挑战。

　　包含国产与进口在内，当下在售的特斯拉Model 3共提供三款车型，包括标准续航升级版、长续航全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。国产的标准续航升级版采用单电机+60kWh电池，两款进口车型采用双电机+75kWh电池。

　　标准续航升级版搭载后置单电机，最大输出为175kW（238Ps）及375Nm，0-100km/h加速时间为5.6秒，NEDC续航为445公里。长续航全轮驱动版综合续航提升至590公里，最大功率为258kW（351Ps），0-100km/h加速时间缩短至4.6秒。Performance高性能全轮驱动版0-100km/h加速仅需3.4秒，续航里程则为595公里。

　　总结：以上10台就是外媒评出的2020年最热门车型，看完文章后你是否发现，里面除了本土的特斯拉和韩系的起亚外，其余8台都是日本品牌，其中以丰田、斯巴鲁、本田最多，并没有国内高销量的日产和小众情怀的马自达等品牌。总体而言，从这份表单可以看出美国人对大空间和新能源车型还是比较看重的，这与国内消费者的购车心里有许多相似之处。