车主DIY：发动机舱怎样清洗最靠谱？

　　当清洗剂喷洒完成后，泡沫会迅速溶解油污，渗入污渍内部，将其分解。一般，只需要等3-5分钟，表面泡沫稀释后，我们再使用干毛巾将表面彻底擦拭干净后就完成了。当然了，由于发动机表面有很多线路和传感器，使用小刷子和毛巾时，一定要注意方法和力度，切勿将传感器插头碰掉，否则可能会造成发动机故障灯点亮，甚至可能还会导致车辆无法启动。

　　三、喷涂发动机线路保护剂

　　当发动机清洗项目完成后，最后别忘了喷洒事先准备好的汽车线路保护剂。可能很多车主会认为这项施工意义并不是很大，其实导致线路老化的原因除了雨水的侵蚀、自然风化之外，很重要的一个原因和发动机长时间炙烤有关，喷洒线路保护剂可以在一定程度上避免线束过度老化开裂。所以，建议各位在新车阶段就开始每隔5000km使用一次线路保护剂，避免因线束老化引起发动机自燃等问题。

　　最后，待所有项目施工完成后，我们再来对比一下发动机舱前后清洗效果图，可以很明显看出清洗后的发动机舱部件更加干净整洁，表面盖板上的一些泥土都消失的无影无踪，包括一些死角也清理的非常到位。另外，整个过程也非常简单迅速，加上小编拍摄的时间，总共用时也不过半小时，效率可谓非常高。

　　总结：

　　如果你是一位非常注重细节的人，对于发动机舱脏这件事儿一定忍不了！在我们日常洗车过程中，不仅要把车辆外观和内饰洗干净，同时，发动机舱的清洗也非常重要。目前，市面上一瓶专用泡沫清洗剂的价格也不过20-30块钱，像这样一瓶清洗剂至少可以使用3次以上，每次清洗成本仅10块钱，每隔半年/10000km清洗一次，发动机舱又回归到了新车最初的样子。

　　此外，小编建议各位在购买发动机舱清洗剂时，最好和引擎线路一同购买，组合价格也不过50块钱，每次清洗完成之后，对引擎室的线路喷洒一遍，然后再用毛巾擦干，可大大降低因线路老化所引起的车辆自燃，效果可谓相当不错。