大众电动车平台或授权第三方汽车制造商使用

　　据路透社报道，大众集团首席执行官Herbert Diess在接受媒体采访时表示，大众的新电动车平台最高可生产5,000万辆电动车，并且集团正在考虑扩建在美国的生产规模。

　　“田纳西州查塔努加(Chattanooga)的工厂仍然很小，我们正在考虑不同的可能，可能是电动车，也可能是Atlas的衍生车型，各种可能性都有。”

　　关于和福特的谈判，Diess正就扩大合作进行商谈，但是主要在商用车领域。“目前还没有签协议，只是在商谈，并且大部分都是关于轻型车。与竞争对手相比，我们在商用车领域规模都比较小，我们找到了可以协同的地方，所以我们在讨论共享平台和生产工厂。”Diess还补充道，福特可帮助大众研发Amarok皮卡的后继车型。

　　Diess表示，对于向第三方汽车制造商授权使用其MEB电动车平台，大众也持开放态度，认为是一种扩大规模经济的方法。“现在行业有很多不同的动力传动系统，我认为未来将会越来越少，因为基于相同种类化学物质的电池电芯将会非常类似。”

　　在采访中，Diess透露，大众集团旗下各品牌全球电动车产量将达5,000万辆，并且已经签署相应数量电池的采购协议，而允许其它汽车制造商使用MEB平台将提高效率。“更多的是关于规模经济。在可预见的未来，电池包将比内燃机动力系统贵的多，所以我认为量越大越好。”

　　就Diess在采访中提到的5,000万辆，大众一名发言人表示，仅仅是MEB电动车平台的长期理论目标。该名发言人透露，大众MQB平台多年以来已经生产了大约5,000万辆汽车，主要是内燃机车型。