学会了这些 再也不用担心车辆会发生自燃

　　炎炎酷暑即将来临，随着气温的逐步升高，人们也变得焦躁难受起来，容易“上火”，而车辆也很容易“上火”，而所谓车“上火”指的就是自燃。每当夏季，各种自燃案例层出不穷，尤其是高温持续时间更长的南方地区。其实，车辆自燃并非无法避免，而一旦爱车不幸发生自燃又该怎样处理？接下来笔者就和各位好好探讨一番。

　　要想避免车辆自燃，首先我们要先了解一下汽车为何会自燃，这样才能更好地去规避这样的问题发生。

　　1.线路老化造成短路

　　自燃事故中很大一部分占比都是由于发动机舱内着火造成的，而这和线路老化、绝缘皮破损有直接的关系。由于车辆线束被安放在较为隐蔽的位置，很多司机会疏忽检查，日子一久，雨水的腐蚀连同机舱内高温的环境就会使线束发生开裂，破损，造成短路引发自燃。

　　2.油路老化漏油导致的起火

　　由于车辆在出厂时装配不合格或设计不合理，经常会造成发动机和变速箱渗油，还有一部分是因为密封圈老化造成的漏油。在夏季高温的气候中，发动机机舱内热量长时间集聚，就有可能会造成渗出来的油液被点燃，从而引发自燃。

　　3. 人为因素造成的起火

　　导致汽车自燃的原因有200多种，除了车辆本身故障之外，驾驶者不良的用车习惯同样会引发自燃。

　　碰撞自燃：在全球车辆自燃事故中，碰撞造成的车辆燃烧占了很大一部分比例，尤其在速度较快的高速路上，一旦发生事故，车内储藏油液的容器容易发生破损造成漏油，若汽油一旦着火，后果不堪设想。

　　维护不当：糟糕的维护保养虽然不会直接导致车辆着火，但它无形当中给车辆使用增加了一定风险，破损的零件、老化的密封圈、杂乱的线束等，这些不起眼的小问题可能就潜伏在你的车内。因此，作为车主需要时不时地打开发动机盖，对关键部位进行检查和维护，从而减少引发车辆起火的诱导因素。

　　不良的驾驶习惯：一些大排量车型驾驶者喜欢原地大油门秀声浪，殊不知在夏季高温气候下，车辆静止时由于散热系统跟不上，这种操作极易导致水温过高，甚至爆缸，发动机过热就有可能会造成起火。每年这样的事故都屡见不鲜，所以大排量车主们一定要注意了。