这三个概念都没弄懂 买车就等着被忽悠吧！

　　无论是在买车还是和朋友谈论车的时候，都会不经意间说到“你的车多少马力的？”。在很多人的印象里马力=动力，但往细里看，马力是不是等于扭矩呢？那么功率又是什么鬼？这一大堆汽车参数的具体含义大家肯定是一头雾水。那么今天，砖哥就来和大家说说功率、马力还有扭矩都是什么，下次买车或者和朋友聊天就清楚啦。

　　扭矩是什么？

　　扭矩主要是体现一台汽车的力量大小，它的单位是牛·米（N·m）。举个通俗易懂的例子：有两个人，A用尽全力最大能拿起50kg的哑铃，B同样用尽全力最大却只能拿起25kg的哑铃，那么可以说明A的力气要比B大。

　　以此类推，就可以说A车的扭矩要比B车要大，通常，扭矩会和转速一并来说，例如某些车3000转就会达到它的最大扭矩。

　　那么扭矩大有什么好处呢？扭矩越大，车辆的提速就越快，那些直线加速比赛的汽车，能做到起步抬头或者起步轮胎空转，都是因为有着很大的扭矩。

　　功率和马力是什么？

　　和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。功率的单位是千瓦（KW），它是衡量发动机能够产生多少能量的数值。同样举个通俗易懂的例子：还是那两个人举同样重的哑铃，A力量大，但体力不行，只能坚持半小时；B虽然力量小，但却能够坚持一小时。

　　以此类推，同样载重的情况下，A做得功要比B少。所以，功率是决定一辆车的持续加速能力（也就是最高时速），因此，小排量发动机在高速下，基本都是三秒真男人。

　　另外，还有一个名词叫马力，这是功率的另一种单位（简称:PS）它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。

　　总的来说，功率可以决定一辆车的最高时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能够有多快，但当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。

　　日常驾驶，多少才够用？

　　车辆的加速性能与功率和车身重量有关，但经过变速箱、传动轴等内部消耗以及车重，轮胎等因素，车辆的动力往往和发动机的标定值有一定的差异。

　　那么要怎么看这车的动力够不够用？通常来说，百公里加速在10秒内的车，基本上是够用的了。所以，大家除了可以看发动机的排量来大致判断这车动力够不够之外，还可以多一种途径去判断。