汽车排气管学问大 单排气和双排气有啥区别

　　排气不畅会怎样？

　　排气系统造成的背压，比较直观的理解是，背压过大排气即无法顺利进行，会堵在通道、或者气缸内，废气无法顺利排出，为了排出废气，活塞需要消耗更多的能量，才能将其推出，这会增加整机的功率消耗；另外由于排气不顺，留在缸内的废气增加，废气温度较高体积大，将占用空气进入气缸的量，燃烧受影响。

　　为啥我的车一个排气 一个不排气？

　　提升豪华感

　　除了传统性能车，如今4缸2.0升排量及以下的发动机使用双边排气的大有人在，就是为了迎合早年人们对多边排气具有豪华感的认知，而且绝大部分都不是最纯正的双边排气了，受成本制约它只有一组排气管，一个三元催化器，只是在消音器的末端分成两个排气管，除了提升逼格，对性能的贡献几乎为零。

　　假冒双边排气

　　在一些想提升逼格但却不想加入过多成本的车型中，它会给你在后保险杠设计看似双边的排气，但实际上只有一个是真的，另外一个就是纯粹的装饰，一到天冷的时候就会露馅了，只会一边冒烟。

　　排气管有必要改装吗？

　　其实，车辆出厂时的排气系统，都是经过汽车厂商的周密计算与试验匹配出的，是有效平衡日常驾驶实用性、舒适性、环保性、性能之间的最佳设计。因为一般来说，日常驾驶中的发动机都是以中低速运转，所以民用车辆的排气管不会太粗，而且排气管弯转也多，可以有效保持背压，以满足日常中的低转速动力性能。而直径大的排气管，会因为排气过于通畅，背压不足，从而损失低转速下的扭矩，造成起步无力，而且油耗也会增高，所以不能一味追求大排量排气管，尤其是扭矩不足的小小排量车型。