深度观察：PSA集团收购欧宝皆大欢喜？

　　PSA为何会收购亏损的欧宝品牌

　　PSA：作为接盘侠的我们何时才能让欧宝盈利？

　　数据显示，2016年，欧宝/沃克斯豪尔两大品牌盈利收入达177亿欧元。随着这两个品牌的加入，标致雪铁龙集团将成为欧洲第二大汽车公司，占据17%的市场份额。对此，标致雪铁龙集团经营管理委员会主席唐唯实（Carlos Tavares）先生表示：“欧宝/沃克斯豪尔是很好的合作伙伴，我们已经共同为欧洲市场打造了众多成功的产品。此次我们的关系得以自然延伸，我们渴望将它提升到一个更高的水平。”

　　据了解，PSA是欧洲第三大汽车制造商，市场占有率却不足10%。成功收购欧宝品牌后，PSA将超过雷诺，成为欧洲第二大汽车制造商，给市场第一的大众集团带来不小的挑战。此前，大众集团由于排放丑闻，大众的领导地位目前非常脆弱，包括奥迪和保时捷等其他品牌公司在内，大众集团的市场份额从2015年的24.6%下滑到了2016年的23.9%。

　　业内分析认为，PSA未来针对欧宝的主要任务之一，将欧宝转亏为盈，重新布局品牌发展。标致雪铁龙集团经营管理委员会主席唐唯实（Carlos Tavares）先生称，将推进欧宝的进一步发展并加速其转变，未来将发挥标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔各自品牌的特性。“我们将活用PSA的经验重建欧宝。”唐唯实称。从PSA一把手的话语中不难发现，欧宝品牌将是未来发展的重点。

　　与此同时，PSA借助于通用汽车成功的合作伙伴关系，标致雪铁龙预期欧宝/沃克斯豪尔将在2020年之前将经常性运营利润率提升到2%，在2026年之前提升至6%。与此同时，PSA集团也看中了欧宝的“德国技术”，并且通用旗下设计以及研发相比PSA有很明显的优势。事实上，中国市场销售的别克车品牌型多数都是贴牌欧宝品牌，并在未来有望借助欧宝研发中心的技术，对雪铁龙以及标致进行研发。

　　目前，PSA集团在全面范围内要明显比不上大众以及通用，收购欧宝品牌或将吸取相关的技术以及经验，毕竟在通用旗下欧宝负责研发了Epsilon I、Epsilon II等平台，其在中国市场以及海外市场都有所运用，且有着不错的销量，能够带来可观的利润，这一点也是PSA较为看中的，毕竟欧宝的技术相比PSA而言，还是很有优势的。

　　此外，PSA在中国市场的表现不佳，一定程度上让PSA“重拾”欧洲市场，其中PSA的全球销量中70%都来自于欧洲的本土市场，这一点上欧宝品牌也不例外。PSA旗下的品牌+欧宝能够提高欧洲市场的占有率。与此同时，120万辆的年销售额对于PSA而言至关重要，能够一定程度上分摊研发费用等。然而，过度的依赖欧洲市场或将带来隐患，毕竟在中国市场与欧洲的主流品牌部存在很大的差距。