2023年5月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　重点车型分析

　　1、投诉销量比进步明显 奔驰E级市场表现有望持续走强

　　5月，奔驰E级月销量迎来大幅反弹，环比上涨31.5%，达到了近一年来的销量最高点。进入2023年以来，奔驰E级已连续5个月销量破万，累计销量59,964辆，较去年同期上涨33.5%。与BBA中的老对手相比，奔驰E级已完成对宝马5系的超越，并持续扩大领先优势；而与奥迪A6L相比，之间差距也在逐步缩小。相比销量的反弹，奔驰E级的月投诉表现也可圈可点，5月份的投诉量再次降至个位数，短期口碑表现要好于宝马5系和奥迪A6L。本月奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L都跻身TOP30榜单，但从投诉销量比表现来看，奔驰E级明显要好于另外两款车型。值得一提的是，奔驰E级的投诉销量比数值已降至个位数，与4月份相比进步明显。短期来看，奔驰E级已打开上升通道，未来市场表现有望持续走高。

　　2、口碑转差趋势渐显 广汽本田雅阁市场前景难言乐观

　　从广汽本田雅阁近一年来的月销量走势可以看出，共出现过三个销量顶峰，分别出现在2022年8月、12月和2023年4月，巧合的是，之间的间隔都是4个月。而每次销量冲顶后，随之而来的便是大幅下挫。5月份也不例外，或许是为了车型换代做准备，5月份广汽本田雅阁的月销量惨遭“腰斩”，跌至谷底，结束了销量两连涨。相比于销量的起伏不定，雅阁的月投诉量近半年来呈现出逐月递增的趋势，与去年同期相比，口碑表现有所转差。据车质网数据显示，雅阁的投诉问题多为“吃胎偏磨”和“发动机/电动机漏油”，特别是前者，已渐成“顽疾”。从投诉销量比表现来看，雅阁5月份的投诉销量比数值较4月份涨幅超过3倍，投诉销量比表现出现明显退步，在榜单的日系车型中处于垫底位置。短期来看，尽管有换代车型上市的红利加持，但雅阁未来的市场走势依旧难言乐观。