2021年10月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2021年10月份国内轿车市场累计销量84万辆，环比上涨9.8%，同比则下降11.3%。同期，车质网共受理车主针对轿车的有效投诉5,011宗，环比微降约2%，同比上涨16.3%。

　　10月份，在质量问题中，“影音系统故障”问题投诉量环比有所下降，但仍保持着接近400宗的体量。在服务问题中，“系统升级问题”仍排名首位，但投诉量较9月份出现大幅回落。相比之下，“无零配件”问题的投诉量环比略有增长，投诉增量主要来自于部分美系品牌车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2021年10月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

　　数据看点：

　　1、市场表现一路飘红 秦PLUS驶入销量快车道

　　10月，秦PLUS在完成销量“十连涨”后达到顶峰，连续三个月销量突破2万辆，市场走势强劲。据乘联会最新数据显示，秦PLUS自今年1-10月累计销量已达117,369辆，稳居国内新能源车市场前三位，其中秦PLUS DM-i车型销量占比接近七成。作为刚刚推出不到一年的全新车型，秦PLUS包含了纯电动和DM-i插电混动版两种不同类型的车型，可供消费者选择的空间更大，同时凭借时尚的外观设计、可靠的电池技术以及性价比优势吸引了不少潜在客户的关注。从其近一年来的销量投诉量走势可以看到，月销量呈现出阶梯式增长，上市半年多的时间便跻身“2万俱乐部”，令人惊叹。反观其月投诉量表现，在8、9月出现异常波动后，10月份的投诉量大幅回落，而其余月份的投诉均保持在个位数或“零投诉”，短期质量口碑表现值得肯定。可以预见的是，没有了“芯片”这个后顾之忧，比亚迪新能源车型的市场表现将逐步走强，而作为主销车型的秦PLUS，未来也将继续实现销量突破。