2019年一季度汽车投诉分析报告

　　4、转向系统投诉分析

　　数据显示，2019年一季度转向系统投诉依旧以异响问题为主，相关投诉量已逼近千宗。值得注意的是，受部分韩系品牌车型投诉量上升影响，转向卡滞问题投诉量持续增高，较上季度上涨88.1%。从而也导致在品牌国别投诉占比中，韩系品牌的占比提高4个百分点，排名第三位。

　　5、制动系统投诉分析

　　2019年一季度，制动异响问题依旧为制动系统最主要的故障问题，投诉量较上季度出现较大幅度的增长，主要集中在以一汽-大众宝来为首的部分德系品牌车型中。从国别占比来看，除自主品牌和德系品牌外，其余各国别品牌占比均较上季度有所减少。其中，德系品牌占比保持连续走高趋势，较2018年四季度提高2个百分点。

　　6、前后桥及悬挂系统投诉分析

　　在前后桥及悬挂系统投诉中，减震器漏油问题首次出现在TOP5故障问题中，相关投诉量超过200宗，投诉主要集中在部分日系品牌和自主品牌热销车型中。此外，“减震器异响”问题投诉量较上季度出现较大增长，投诉主要来自于东风标致408和奇瑞艾瑞泽5等车型中。受此影响，自主品牌和法系品牌的占比较上季度均有提高，其中法系品牌占比提高了2个百分点，排名跃升至第二位。