2016款马自达CX-4完全评价报告

　　如今各大汽车厂商都在专注细分市场领域，产品多样化势必更能迎合不同消费者的口味。跨界SUV便是其中一员，然而这个领域的车型并不算多，好看的更是屈指可数。所以当马自达CX-4一经亮相便赚足了公众眼球，这个漂亮的SUV打破了人们对SUV车型传统的认知，仅凭颜值就可以令不少消费者为之买单。

　　一、车辆基本信息

　　1、同款车型配置参数对比：价格区间大，低配车型配置全面

　　2016款马自达CX-4分别配备了带有创驰蓝天技术的2.0L和2.5L自然吸气发动机，与之匹配的传动系统则为6速手动和6速手自一体变速箱。配置方面，可以发现即便是全系最低配的手动两驱蓝天活力版，舒适性和安全性配置也比较全面，比如ESP车身稳定系统、前排侧气囊、LED大灯和无钥匙启动等，性价比颇高。中配车型的舒适性配置则逐渐丰富起来，增加了倒车雷达、电动天窗、自动空调以及抬头显示等配置，车主可以根据自身所需进行选择。

　　2、竞品车型配置参数对比：性价比占优

　　马自达CX-4与竞品车型相比，配置表现更为全面。舒适性配置方面，主副驾均支持8向电调座椅，HUD抬头显示、方向盘换挡拨片、自动驻车以及转向头灯等配置，均为同价位竞品车型少有。此外，主动安全配置方面，更是配备了并线辅助以及主动刹车功能，性价比十分突出。

　　二、质量可靠性

　　截至2018年2月28日，车质网共收到2016款马自达CX-4投诉38宗，投诉销量比为万分之3，这个数值要远远低于2017年国内乘用车市场万分之14.1的行业平均值。其中，涉及质量类问题的投诉有28宗，共包含48个故障点。在这些投诉中，涉及车身附件及电器问题占比最大，通过车主反馈，问题主要集中在行驶过程中车内会产生异响，此外，部分消费者反映该车电瓶存在问题。

　　三、售后服务满意度

　　截至2018年2月28日，车质网共收到服务类问题投诉4宗，涉及投诉点10个。其中问题主要集中当新车售出后出现问题时，4S店处理问题比较消极，工作人员以没有配件为由搪塞消费者，并且态度较为蛮横。

　　截至2018年2月28日，一汽马自达厂家对车质网所收到的20宗投诉并未给予回复，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，同样采取了消极的态度。以厂家目前对消费者这种不负责的态度来看，4S店拖延、糊弄的解决问题方式也就不难理解了。

　　四、养护成本

　　1、油耗：总体表现出色

　　车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，得出马自达CX-4所有车型的实际油耗均略高于工信部油耗。从最终结果上看，2.0L车型的实际油耗水平很平均，无论在何种路况下，均能保持百公里8.1L左右的油耗水平。而2.5L车型的偏差比较明显，可见在不同路况下，大排量自吸发动机行驶与怠速对油耗的影响较大。在新车调查中，油耗在8-10升的车主占比约为66.7%，有75%的车主对马自达CX-4的油耗表示“非常满意”和“满意”。

　　2、保养：费用符合心理预期

　　2016款马自达CX-4车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。空调滤芯需在15000公里时更换，空气滤芯则需在20000公里时进行更换，此后均需要每20000公里时进行更换；火花塞、变速箱油、燃油滤芯以及正时皮带则需要6万公里时统一进行更换。根据相关配件价格和工时费计算得出马自达CX-4车型2.0L和2.5L车型6万公里常规保养费用分别为7165元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费为2388元。在“百名车主评新车”调查中，有超过7成的车主对于马自达CX-4日常养护成本表示“非常满意”和“满意”。

　　五、路试报告

　　城市道路中行驶，CX-4无论2.0L还是2.5L车型，动力表现均很有特点，发动机与变速箱配合的默契程度十分出色。线性的发动机输出特性很容易掌握，随着油门踏板的开度增加，动力会均匀释放，基本上可以说是踩多少有多少，绝不会突兀。并且，变速箱的功劳也是功不可没，其会随时保持高度警惕，当你需要动力，下意识深踩下油门踏板的同时，变速箱会第一时间降挡换取动力，它似乎可以预判你的动作，响应十分敏捷。这种很有运动特点的动力特性搭配支撑力度十足的悬架调校，便营造出充盈的运动感，这也是马自达非常善用的调校手段，很讨喜欢驾驶的消费者喜爱。

　　六、用户口碑

　　在用户口碑中，多数车主对马自达CX-4的轿跑造型表示非常喜爱，马自达最新的“魂动”设计已经深入人心。此外，对于动力和操控等动态体验上，车主也给予了肯定，并且作为一款SUV车型，可以应付非铺装路面和轻度越野的能力也使车主在自驾游时可以更为放心。不过，部分车主认为马自达CX-4因为造型的原因导致后排空间较小，且当车速达到100km/h以上时速时，车内噪音的控制稍差，路噪和风噪较为明显。

　　七、加分项

　　1、安全碰撞

　　根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示，马自达CX-4获得五星评价，得分达到了54.2分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞测试中，对前后排乘客胸部及小腿的保护均有一定失分，且在后排的测试项目中，马自达CX-4对于乘客颈部的失分较为严重。而在侧面碰撞实验中，无论是前排还是后排乘客的保护均比较到位。

　　2、召回历史

　　从目前掌握的数据来看，一汽马自达CX-4在中国大陆市场有过一次召回，召回车辆涉及一汽轿车股份有限公司2015年9月14日至2016年11月18日期间生产的部分马自达CX-4 2.5L车型，共计5618辆。召回原因为由于发动机控制程序存在瑕疵，在燃油表液位指示灯未发出警告的情况下，在行驶过程中可能发生突然熄火，有导致车辆发生事故的风险，存在安全隐患。车企主动发现问题之后积极召回问题车辆并加以解决，值得赞赏。