国内SUV质量投诉及典型故障分析报告

　　六、SUV前后桥及悬挂系统投诉占比高于轿车

　　从SUV投诉质量分类来看，车身附件及电器部分占比达30%，成为占比最大的一项，也是故障点相对最多的部分。除此之外，发动机及变速箱两大较为重要的部位，投诉占比也分别达到了19%和18%。而作为SUV车型，前后桥及悬挂系统投诉占比达14%，令人感到有些意外。通过性好可以说是SUV车型的优势之一，但如果悬挂系统存在问题，将直接影响车辆的实际驾乘感受，与心理预期形成较大反差。在以下内容中，车质网将针对SUV车型中典型投诉问题进行分析。

　　SUV典型投诉故障分析：

　　1、发动机典型故障

　　在SUV车型发动机相关投诉问题中，异响问题投诉量近1300宗之多，占发动机相关投诉量的24%，同时也是唯一一个投诉量达4位数的发动机故障。细分到国别品牌车型来看，自主品牌发动机异响问题投诉最为集中，相关投诉就达千宗以上，相比之下合资及进口品牌SUV发动机异响问题则较少。从投诉问题来看，SUV异响现象主要为怠速或加速时出现“哒哒”声，经检查初步怀疑是正时系统或气门处产生，而类似一些手动挡车型也不排除为离合器部位产生，具体问题还要视实际情况而定。

　　位居第二位的典型故障为发动机抖动问题，有车主反映某品牌新车怠速开空调后发动机抖动严重，影响驾乘舒适性。据悉，这一问题是由于这款发动机采用的四点支撑支架不具稳定性，并且目前也有相应解决方案，有部分车主已更换三点支撑支架，且把怠速调高后这一情况略有所改善。而另一品牌车型出现抖动问题的原因则更为严重一些，据车主透露，由于发动机缸盖设计存在缺陷，导致发动机在高速行驶时出现缸内失火，并有可能会导致车辆失去动力，影响驾驶安全。当然这一问题也已有解决方案，有部分车主反映已更换新发动机缸盖，目前此类问题未再次出现。

　　2、变速箱典型故障

　　变速箱投诉问题依然集中在自主品牌SUV车型中，且在个别车型中体现的尤为明显。从近一年车质网接到的投诉来看，与发动机相同，变速箱投诉最多的故障也是异响问题，投诉量多达2000余宗。其中，投诉最为集中的是使用DCT双离合变速箱的车型，车主反映2016款1.5T车型在1挡升2挡时出现“咔哒咔哒”的异响声，特别是在3挡降2挡时，变速箱会连续发出“噼里啪啦”的异响，影响到车辆的驾乘舒适感受。从故障现象来看，导致双离合变速箱出现异响，很有可能是离合器片结合时因旷量较大或执行器故障所导致，当然这些问题不排除是受生产制造精度或技术所限。同样是这款变速箱，除异响问题外该变速箱还存在换挡顿挫现象，车主反映车辆换挡顿挫问题越来越严重，每次去4S店只是升级软件，无法解决本质问题。实际上车企也意识到这款变速箱存在的问题，目前变速箱已更换为6AT自动变速箱，而车主希望这些双离合车型的问题也应尽快得到解决。

　　3、转向系统典型故障

　　在SUV转向系统故障中异响问题占比最大，且几乎四分之三的投诉来自于自主品牌。其中，有两款车型问题最为突出，车主反馈在正常行驶途中，遇颠簸路段底盘会出现异响。不过每次向4s店反馈时，工作人员都说车辆没有问题，无奈之下车主找懂车的朋友看后认为是转向节故障问题引起。而即便是车主找到故障点，到4s店后工作人员只是在转向节处涂抹润滑脂，而面对车主的索赔要求却不予理会。不过，即便是更换过转向管柱或转向机总成，这一问题也未必能得到妥善处理。据反馈，曾有车主一连更换了四次转向机总成，异响问题依然未能得到解决，由此可见这一问题很有可能是产品批次性缺陷，想要彻底解决除非厂家出台相应解决方案，或改进相应零部件。

　　4、前后桥及悬挂系统典型故障

　　对于SUV车型前后桥及悬挂系统投诉需着重介绍，原因在于其相关投诉占比高于轿车，是SUV车型相对集中的问题之一。这并不难理解，选择SUV车型的消费者其主要用途还是为提高道路通过性，而当行驶在坑洼路面时，减震器故障问题便显露无遗。数据显示，近一年来自主品牌SUV车型前后桥及悬挂系统投诉颇高，占相关投诉总量的88%。而从投诉车型来看，相关投诉又主要集中在某一款车型中，投诉达上千宗之多。从车主的描述中不难发现，减震器异响问题最为最为严重，很多车主都表示，车辆前减震器在过坑洼路面时会出现冲击声，一方面4S店坚称减震器没有质量问题，但此后年款车辆中减震器却进行了改进。对此，车主认为如果产品质量没有问题，为什么会对减震器进行升级？！从这一点来看，对于一款全新上市的产品而言，存在产品质量缺陷或设计缺陷并不足为奇，但此后该如何应对，该如何为车主解决问题才是车企应该思考的问题。

　　5、车身附件及电器部分典型故障

　　从近一年车质网接到的投诉来看，车身附件及电器部分所反映出的故障点最多，且有23个故障点投诉达三位数。其中，投诉量最多的故障是导航问题，以自主品牌车型为主，问题多为导航版本老旧。车主表示从2015年开始导航地图便一直得不到更新，导致出行受到一定影响。虽然很多车主多次进行投诉，但问题却一直得不到解决。实际上，出现以上问题的主要原因，是由于很多自主品牌为了追求配置，为SUV车型配备了导航，但出于生产成本考虑，并未考虑导航配套厂家此后地图或版本更新的问题，因此各4S店并没有相应的更新软件。

　　排在第二位的故障问题为门窗异响问题，投诉量达520余宗。车主在投诉中反映，车辆门窗异响问题不断，多次维修一直未得到解决，希望厂家尽快解决车辆问题，毕竟新车行驶没多少公里就出现异响，令人难以接受。像此类车身异响问题，实际上还是装配工艺问题所致，在使用过程中装配件容易受颠簸影响而出现松动，尤其SUV车型更容易出现此类问题。

　　此外，近一年来车身生锈问题投诉则排至第三位，众所周知车身生锈问题多出现在雨雪季节，SUV车型由于涉水能力好于轿车，因此在雨季SUV涉水在所难免。如果车身钢板防腐能力较差，则很容易出现锈蚀。