2017年2月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2017年2月全国轿车销售67.48万辆，环比下降31.7%，同比下降0.3%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉1803宗，环比增长8.5%，同比下降4.1%。2月，轿车前三大典型投诉故障与上月相同，依然为变速箱异响、发动机异响及车内异味问题，不过投诉量均有所增加。除此之外，减震器异响问题上升至第四位，127宗投诉较1月增长近1.3倍；尽管变速箱顿挫问题环比增加20余宗，但排名下降至第五位。

　　2017年2月最大的赢家当别克英朗莫属了，凭借销量相差468辆的优势，小胜劲敌上汽大众朗逸，时隔近1年半再次荣登2月份全国轿车销量榜首。不过，别克千万不要被这来之不易的胜利冲昏头脑，因为英朗销量也出现环比下降的趋势，此次夺冠只能说明朗逸这次“摔得更疼”而已。从2月份榜单中我们还发现，春节过后市场中轿车销量普遍回落，TOP30榜单环比趋势普遍亮“红灯”。但在同期榜单中，一汽丰田两款上榜车型的表现“亮瞎双眼”，卡罗拉及威驰不约而同出现销量“逆生长”，这不由得令人钦佩丰田营销手段之高明，无愧于“吉尼斯世界纪录”保持者的名号。

　　数据看点：

　　1、自主轿车销冠 吉利帝豪当之无愧

　　吉利帝豪可以说是吉利品牌过渡期的产物，既保持着此前“平民车”的低廉价格，又兼顾换标后的国际范儿调性。可以说在8万元区间的轿车中，吉利帝豪充分展现其产品力，令竞争对手汗颜。尽管2月份销量出现较大幅度的下滑，但依然停留在20000辆区间，与合资轿车展开直接对抗。与此同时，月投诉量从一年前的3位数到如今的个位数，吉利品牌无论是在产品质量还是售后服务（投诉处理）方面的变化有目共睹。希望自主品牌都能像吉利品牌一样，彻底改变自主品牌在消费者心中“修车排队”和“服务差”等固有印象。