2016款雷诺科雷嘉日常实用性测试报告

　　后备箱空间实测

　　后备箱空间宽阔，格局设计的也比较巧妙，小物件可以很好的放置在夹层里面，空间看起来很规整。472L后备箱完全能满足放置旅行箱之类的物品，如果偶尔想搬运一台洗衣机，放倒后排靠背同样不能难住科雷嘉，整体实用性表现比较出色，只是，这一系列操作均需要手动，没有电动化在内。

　　总结：

　　2016年是东风雷诺的开局元年，此次以科雷嘉为起点，采用合资形式进入国内市场，开启了东风雷诺产品线全面覆盖的进程。科雷嘉以符合国内消费者用车习惯做了不少设计改动，并且在悬挂等硬件上要高于欧洲版本，值得给个赞。在进入驾驶席内，实用性功能设置褒贬不一，贬的地方主要是在延续传统法系风特有的几点设计上。动力总成与日产逍客相同，在油门的调校部分还是有雷诺自己的味道的。相比竞品，科雷嘉的优势比较明显，高颜值外观、灵活多变的内部空间，国产后的售价也相对合理。随着时间的推移，如果科雷嘉在可靠性上也能有不错表现的话，那将会是紧凑级SUV中一个不错的选择。