2016年6月TOP30SUV销量投诉量对应点评

　　中国汽车工业协会提供的6月全国汽车产销数据显示，SUV销售63.23万辆，环比增长0.82%，同比增长40.76%。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉1580宗，环比2016年5月增长23%，同比去年6月则大幅增长107%。与上月相同，近600宗轮胎开裂投诉拉高了SUV车型的整体投诉量。

　　数据看点：

　　1、受“夹板气”的缤智遭遇平台期

　　一提到缤智，可能有人还需反应一下，它究竟是什么品牌什么车型，这所反映出的不光是厂家宣传问题，遭“同门”打压似乎也令其难以抬头。目前，东风本田旗下有两款SUV产品，作为老功臣——本田CR-V一直活跃在紧凑SUV细分市场中且成绩不俗。而本田XR-V作为缤智的同平台化产品，也在不断地分食小型SUV市场份额，与缤智展开“德比战”。而从目前两款车型的月销量情况看，想要突破14000辆的平台期并不容易，除非两者“死”掉一个或者瓜分自主SUV销量，相比而言……还是谈谈世界和平吧。

　　2、也曾经历辉煌 瑞风S3今后何去何从

　　对江淮瑞风S3的过去可以用一首歌来概括“我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海，我曾经拥有着一切，转眼都飘散如烟……”如上图所示，翻山式的月销量走势不禁令人对瑞风S3的未来而担忧，毕竟继续下探的空间已不多了。半年前，瑞风S3的月销量一度接近26000辆，仅次于当时的哈弗H6和宝骏560，而今6月销量却不及峰值时的一半。那么是否证明江淮汽车的潜在消费群已另觅新欢、移情别恋了呢？！而从近期客诉趋势来看，江淮汽车或许正在卧薪尝胆，力求将瑞风S3的产品质量提升到新的高度，如事实真的如此，或许重归SUV销量前三甲也并非难事。

　　3、颜值的力量 长安CS15助力SUV军团

　　6月SUV销量排名一出，3大主力车型全部进入TOP30的长安乘用车恐怕最为开心，作为SUV军团新入伍的一名小将，长安CS15等风头已经盖过了老大哥CS75，从而与CS35及CS75组成了坚固的铁三角。当然，想出人头地就要具备一技之长，当看到长安CS15时相信很多人都会认为它颜值高。没错！在如今小鲜肉当道的时代，年轻人可能更倾向于宋仲基、吴亦凡、鹿晗这一类的明星，而长安CS15恰恰迎合这一消费人群的口味，再加上5.79-7.39万元的售价，我们有理由相信其销量将会迅速超越两位前辈。

　　4、当自主遇到匠心 成就吉利博越高起点

　　相比那些哗众取宠、企图炒概念一夜成名的车企，吉利汽车实际上是属于稳扎稳打的自主品牌。不过，早在2010年，吉利花费18亿美元收购沃尔沃100%股权之时，很多人都怀疑李书福是否疯了还是想在地球人面前炒作一把。但时隔6年后，吉利不仅将沃尔沃经营得风生水起，且将吉利产品也推到了全新高度。这一场“别人看我太疯癫，我笑他人看不穿”的好戏着实精彩，此前所做的一切原来都是为吉利汽车的未来铺平道路。从博瑞、博越来看，无论是产品设计还是生产技术，无处不体现出中国元素和瑞典匠心的完美结合，而这也恰恰成就了博越的高调入市。