2015年7月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　中国汽车工业协会提供的7月份全国汽车产销数据显示，轿车销售为68.87万辆，环比下降18.62%，同比下降19.71%。而同期车质网接到车主针对轿车的有效投诉1961宗，环比增长5.3%，而同比数据微增0.7%，基本持平。7月，国内乘用车市场依然延续了上半年的颓势，环比销量已连续4个月下滑，且同比降幅超出预期。

　　数据看点：

　　1、飞度的市场空间远未到顶

　　广汽本田第三代飞度于2014年5月上市。此后的一年，销量和投诉量呈现出的几乎是一个跷跷板的效果。这其中可能存在一些偶然因素，但不可否认，相当一部分车主以及潜在的消费者都对于飞度发动机熄火抖动这一问题极为纠结。不过，在经历了四五个月的高投诉量之后，飞度似乎慢慢恢复了常态，销量也回升至万辆以上。按照当下市场环境以及广汽本田基本的质量管控水平，飞度不应该被质量问题干扰，预计未来还会触摸更高的市场空间。

　　2、明锐刹车异响问题“雷声大雨点小”

　　与第三代飞度几乎同期上市的2015款斯柯达明锐也遇到了投诉高潮，但不同之处在于明锐的月销量一直保持在万辆水平。当然，明锐的平均投诉量远远高过飞度，这其中的确蕴含着一定的问题。从现有投诉信息分析，车主的不满几乎都集中在刹车异响问题上。据消费者反映，4月15日前后，厂家为部分消费者进行更换刹车片处理，但后期一度因断货问题停滞。目前，斯柯达厂家对刹车异响问题投诉表现出较高的重视程度，现投诉量已恢复到此前水平，并未因销量大而持续爆发。由此可见，良好的售后服务至关重要，通过对问题的耐心解答和积极处理，来打消消费者心中的疑虑与不解，从而化解危机。

　　3、蒙迪欧让人一声叹息

　　蒙迪欧正在遭遇一场不大不小的异味风波。这导致这款车型近几个月始终保持在投诉排行榜前列，而且被不少媒体吐槽。车主们比较不满的一点在于，问题始终难以解决。有消息说，长安福特已经论证了不少解决办法，已经接近实际运用。希望消费者再多一点耐心，但更希望长安福特能提供更高效的售后举措解决车主的问题。前7个月，长安福特在排名前五的车企中唯一保持了销量同比增长，这非常难得，但是，如果不能正确处理一些产品问题，下半年的市场表现也许将会出现逆转，这需要长安福特未雨绸缪。

　　4、想成“常胜将军”奥迪A6L尚需努力

　　从近一年的销量看，奥迪A6L几乎期期跻身于轿车TOP30榜单之列，自2013年至今累计销量已达388117辆，领先于华晨宝马5系54000余辆，优势显而易见。不过从本月销量来看，华晨宝马5系月销量已成功实现反超。据悉，三大豪华品牌因抢占市场竞争已进入白热化，纷纷采取大幅降价来吸引消费者，其中宝马品牌车型最大降幅已达30%。不仅如此，雷克萨斯、捷豹路虎等二线豪华品牌也纷纷采取官降方式，下探价格分食奔驰、宝马、奥迪市场。面对腹背受敌的局面，一汽-大众奥迪预想保住A6L的优势，更需多加努力。