一汽马自达阿特兹音响抗干扰差 车主闹心

　　在相关论坛中，部分阿特兹车主一度也将矛头转向手机品牌及网络运营商，对究竟谁的干扰小讨论的不亦乐乎。而有知情网友在论坛中透露，阿特兹的音响主机头并非来自BOSE，而是广东惠州德赛西威汽车电子有限公司生产的产品，品质不过关可能是问题症结所在。

　　厂家目前仍未公布可行方案

　　软件升级于事无补

　　为了解厂家如何应对，中国汽车质量网致电一汽马自达厂家相关部门了解具体情况及进展，得到的答复却是目前不清楚阿特兹存在此类问题。但很显然，这并非事实。来自江苏的车主鲍女士曾得到厂家回复称还在研究解决方案，但事过半年仍杳无音讯。目前有4S店正在开展软件升级服务以应对此问题，但从已做过升级的车主反馈来看没有任何实际效果，车主认为问题应出在硬件上。

　　不论车主及网友对BOSE音响、主机头厂家甚至是干扰信号来源如何猜测，在厂家未出台解决方案前都是一纸空谈。作为一款中级车，车主选择阿特兹，看中的就是马自达特有的动力技术和性价比，但如果较为常用的音响系统出现问题，将不能满足于基本的舒适感，会令品牌美誉度受损，希望厂家积极优化，为新老车主除去心病。

　　此外，由于中国汽车质量网正在开展针对阿特兹的车主调查，近期接到不少车主反馈，反映阿特兹标配的韩泰轮胎在几百公里到一千多公里会发生开裂现象，严重影响安全驾驶，对于阿特兹部分车型音响电磁干扰和轮胎开裂问题，中国汽车质量网将持续关注。