2014年11月TOP20SUV销量投诉量对应点评

　　中国汽车工业协会提供的11月份全国汽车产销数据显示，当月全国SUV销售41.46万辆，环比增长7.06%，同比增长37.64%。与此同时，中国汽车质量网11月接到消费者针对SUV的有效投诉472宗，较10月份环比增长5.1%，而与去年同期相比则增长了29.3%。随着销量的增加，投诉量也在“水涨船高”。

　　数据看点：

　　1、自主品牌首占SUV榜单前两位

　　有评论将眼下自主品牌把主要资源投向SUV的做法称之为同时饮下了蜜糖和砒霜，准确与否暂且不论，自主品牌普遍尝到了甜头确是不争的事实。2014年岁末，哈弗H6和江淮瑞风S3更是共同写下了一个新纪录：SUV销量排行榜头两把交椅首次由自主品牌车型把持！在轿车领域，如果出现这种景象无疑天方夜谭，但在SUV领域，自主品牌硬是闯出了一片天空，11月份的TOP20车型中，自主合资恰好各占了一半，效果喜人。当然，相比S3的异军突起，H6的优势市场地位已经牢不可破，如果投诉量曲线能和销量曲线形成越来越明显的背离，那将接近完美。瑞风S3冲到次席，有途观年末刻意减速的因素，但即便如此，一路飙升已经证明了强大的产品力。下一步是需要避免重蹈瑞风S5在质量和销量上都非常失败的覆辙，相比短时的成绩单，这可能更为重要。

　　2、北汽幻速S3你究竟是怎么办到的？！

　　江淮瑞风和北汽幻速的两个S3都是8月份上市，销售曲线更是几乎一样。相比江淮老牌自主车企的资源优势，北汽幻速销量上的成功更多依赖于“疯狂式”的渠道拓展：在短短四个月内已完成经销商签约225家，正式启动139家——要做到这一点真的不容易。当然，其丰富的配置以及7座空间的实用性，确实也迎合了某些消费群体的需求。不过，和瑞风S3的投诉量相比，幻速S3目前的境况几乎就是梦魇。好在厂家竭尽全力正在进行处理，一些投诉车主反映的刹车偏软等毛病正在被修正。希望未来呈现出来的也是一幅两个曲线上下背离的画面。

　　3、广汽本田又添猛将 缤智月销量已逼近万台

　　广汽本田应该是中国国内最被低估、某种意义上讲也是最令人失望的一个车企，这个责任当然是要由本田以及广汽来承担。好消息是，广本在经过一系列换将以及产品策略的调整之后，市场竞争力正被重新唤起。中级车王牌雅阁和紧凑型大将飞度已经复苏，如今，在SUV市场，缤智的上市不仅填补了一个重要的空白，更是迅速体现出了一个引领者的潜质。尽管未来要面对同门师弟东本XR-V、长安福特翼虎、东风雪铁龙C3-XR以及一众自主品牌等新老对手的激烈拼争，但凭借其先锋外观、精致内饰、魅力空间，以及FUNTEC技术、口碑一向不错的可靠性和售后服务体系，缤智不断保持自己的优势还是非常有希望的。