长安福特新福克斯之车主调查分析报告

　　产品可靠性

　　变速器异响问题集中

　　在此次参与调查的117位车主当中，已经发现车辆出现非人为因素的故障或质量问题的车主占到34.19%，其余六成以上的车主尚未发现车辆故障。在认为车辆出现过故障的车主当中，八成车主尚未对车辆进行过维修，而两成车主已将车辆送至4S店或者汽车修理厂进行维修。

　　那么，福特新福克斯首次故障容易发生在哪些系统上呢？调查数据显示，最容易发生首次故障的位置是发动机，占45%，其次是传动系统，占到40%，还有15%的车辆首次故障发生在电子设备上。不过，值得一提的是，福特福克斯的首次故障并未涉及到车身外部、车内部及内饰、温控系统、转向系统、刹车系统等几个部位，这说明这些系统的表现还是值得褒奖的。

　　在发生首次故障时车辆的行驶里程方面，首次故障发生在500公里以内的车辆居多，高达七成，在500~1000公里发生首次故障的车辆占15%，在1000~3000公里发生首次故障的车辆占10%，此外，还有5%的车辆首次故障发生在3000~5000公里。

　　截止到调查结束时，中国汽车质量网上关于福特新福克斯的投诉共有5例，问题主要集中在变速器异响、换挡抖动上。虽说福特新福克斯还有些问题有待完善，但调查数据显示，有近九成车主对其整体可靠性表示满意，其中，认为质量“好”的车主占到七成多，18.80%的车主非常信赖其质量，认为“非常好”。仅仅一成多的车主对福特新福克斯的质量表示质疑，认为“一般”甚至“差”。