吉利帝豪EC7之车主深度调查报告

　　维护成本

　　低耗名副其实 保养经济实惠

　　“低耗”与“帝豪”同音。

　　这当然不是帝豪品牌的由来。不过，至少从我们的统计来看，在包含了1.8和1.5两种排量发动机的所有受访车辆中， 23.74%的油耗低于百公里8L（见表十二 ），超过10L的几乎寥寥无几，所有受访车的平均油耗在8~9L之间，低耗基本名副其实。有意思的是，油耗低于8L的受访车中93%都是718这款配备了1.8排量发动机的车型，反而是有几款EC715-RV的车主对油耗提出了不满。实际上，这两款车型使用的都是吉利自行研发的CVVT发动机，油耗水平应该相对一致。不过，在所有1.5排量的受访车中，只有不到10%的车主认为自己的油耗低于8L，绝大部分在8~10L之间，这也许可以说明，对于RV这样一款小SUV的车型，整体的重量制约了其油耗的优势。

　　油品选择上，几乎100%的车主选择的都是93号汽油。

　　针对“每次保养时平均的花费会是多少”这个调查选项，回答为400元以内的有71.19%，无人超过600元以上（见表十三）。可见帝豪保养费用比较经济，这些用户在做保养时，86.44%选择的都是4S店，只有1.69%的用户选择的是快修店（见表十四）。

　　到4S店保养，最高不超过600元，这样的保养费用的确不算高。在维修保养成本评价调查项中，认为非常高的仅有3.99%，高达40.68%的用户觉得维修保养成本一般，30.51%的用户都能接受（见表十五），这符合经济型轿车的基本特征。

　　调查表明，吉利自主研发的CVVT发动机在稳定性以及油耗方面确实已经具备比较强的竞争力。在所有110多名有效调查样本中，只有1例因转速过快需要维修的发动机故障。一部稳定可靠的发动机对于油耗以及维修成本控制都具有重要意义，帝豪选用的这款发动机对帝豪车主而言是值得信赖的。