四、产品可靠性：工艺问题较集中

　　从数据来看，在参与调查的100辆一汽-大众蔚领中，47辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程在3000-5000km内的占比较多，达到了46.9%，而1000-3000km内的车辆次之，占比为28.6%；此外，有24.5%的车辆首次故障出现在500-1000km内。在接受调查的车辆中，暂时没有在行驶5000km以上出现首次故障的案例。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，在“最容易发生故障或质量问题的部位”一栏中，车主们表示电子设备及附件问题最多，占比为15.8%。在车质网目前有关蔚领的投诉中，多数车主表示由于车辆排气管上方隔热瓦长度不足，导致车辆后备箱内材质出现融化及焦糊痕迹。此外，部分消费者反映该车存在漆面开裂及起泡问题。而在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，“抖动”问题占比也较为突出。

　　虽然存在可提升的方面，但参与调查的车主对于一汽-大众蔚领可靠性方面，仍然给予了可观评价，其中超过六成的车主表示“满意”或“一般”。