维护成本

　　油耗多为10升内 多数车主满意维护成本

　　虽然2011款马自达6在动力上延续了老款，没有搭载2.3L发动机也略显遗憾，但这款马自达MZR2.0L发动机是一款比较经典的产品，有着动力强、油耗低、表现稳定的特点，而且因为在一汽其他车型上的使用而更加普及，在保养等方面有一定的价格优势。

　　数据显示，百公里油耗在8~10L的车辆占比最大，达到75%，油耗在8L之内和10~12L的车辆占比均为12.50%。据了解，2011款马自达6搭载的发动机经过调校，辅以其他节油措施，自动挡车型的90km/h等速油耗降低到6.0L，综合油耗可以达到百公里7.97L。燃油标号上，参与调查的车主中，选择93号汽油和97号汽油的各占一半。

　　维修保养场所方面，车主们都选择在4S店进行，虽然在4S店保养车辆会带来稍高的费用，但对于未出质保期的车辆来说，一直在4S店维修保养车辆会在车辆出现问题时，帮助消费者掌握一些主动权。至于费用，超过六成的车主单次平均花费在400元之内，花费400~600元的为11.54%，花费600~800元的有25.00%。对于以上支出，有24.04%的车主认为“很便宜”，36.54%的车主认为“便宜”，还有25.67%的车主认为“一般”，只有13.46%的车主认为“高”。

　　2011款马自达6的保修期为3年/6万公里，这在同级别车型中是中规中矩的质保期，不过，因为其搭载了比较成熟的动力总成，又采用了可变气门正时控制系统、可变进气道、可变涡流控制系统及可变进气歧管系统等多项技术，所以在节油和维护保养等方面会为消费者带来一定的实惠。