鸿蒙智行问界M7泊车撞到障碍物全程无提示音

投诉内容

一、事发经过 2026年2月提问界M7纯电，车辆处于三包有效期内。2026年7月30日23时许，我人工驾驶车辆低速泊出车位，车速低于5km/h，车辆右侧与停车场灯柱发生剐蹭。事故全程车辆未发出任何障碍物提示音，未能警示侧向近距离障碍物，造成车辆损伤。日常使用遇到侧边障碍物，车辆均可正常发出提示音；本次碰撞的灯柱属于明显障碍物，却无预警音，与官方安全宣传以及车辆平时的预警表现存在明显不符。 二、处理过程 1.7月30日事故当晚，拨打官方客服电话进行事故备案。 2.7月31日，门店工作人员A电话称预警“只有识别到人才会有提示音”；随后，我到店配合抓取数据后，工作人员B又改口表示“需要开启智驾才会触发提示音”。 3.8月1日上午工作人员B承认事发时无提示音，改口为“刚起步不会有提示音”，下午直接判定车辆正常，损失由用户自行承担。 4.8月5日，工作人员B微信提出远程上电，再次采集车辆数据，未说明用途、范围。鉴于前期解释反复、多项质疑未得到回应及数据安全，我未授权本次数据采集，并致电400反馈。 5.8月6日，在多次解释不一、5日未授权获取数据下，门店发送一份无公章word调查文件。门店落款为重庆问界汽车销售有限公司用户服务部，无公章，且篡改用户诉求，整个报告没有对侧向障碍物无提示音问题进行任何回应。 6.期间多次拨打400维权，客服仅做记录，属地门店解释反复、敷衍处置，至今没有实质性处理方案。 三、本人异议 1.门店解释前后矛盾，数套不同说辞便直接判定车辆正常、拒绝维修，该结论缺少统一可靠的技术依据，无法令人信服。 2.出具的调查文件无公章，还标注仅限车主个人查看，不得用作其他用途，不具法律效力。 3.门店拿前向GAEB异形障碍物不覆盖侧向作为免责理由，但我投诉的是低速侧向无提示音，二者不属于同一功能。车辆日常侧向障碍物可正常报警，厂家始终解释不了本次工况为何预警失效。 4.投诉平台上存在多起车主反馈低速挪车提示音概率性失效。 5.4000089999官方受理10多天，多次致电催促，仅由属地门店草率定责，未给出实质解决方案。 四、诉求 1、承担全部维修费用：售后针对提示音问题解释前后矛盾，车辆日常侧向障碍物可正常报警，本次工况表现和官方安全宣传不符，要求厂家承担本次剐蹭全部维修费用。 2、加盖公章的官方报告：①本次人工低速泊出工况，无提示音的技术依据；②日常侧向障碍物可正常报警，本次预警失效的原因。 3、针对售后说辞反复、无公章文件问题，要求厂家书面答复及内部整改。