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北汽EU7快充无法充电要求厂家尽快解决

  • 投诉编号:【819469】
  • 投诉时间: 2022-09-24 16:13
  • 投诉品牌: 北京汽车
  • 投诉车系: 北京EU7
  • 投诉车型: 2019款 逸风版

投诉内容

1、问题描述:2022.8.7号(剩余续航133km,剩余电量29.5%)在高速服务区使用国家电网充电桩充电时发现车辆插上充电枪,一段时间后(短则3~5秒左右长则5~6分钟左右)即跳枪停止充电,无法充电,无法正常返程到家。2、问题自行排查:非国网桩、APP、地域等问题,确实是北汽车辆问题。2处服务区的国家电网充电桩确认其他品牌车辆可以正常充电(故障期间分别试了比亚迪秦、广汽埃安、特斯拉充完电后的国网充电桩),也积极联系国家电网反馈充电桩无问题;使用比亚迪秦一个车主的APP排查是否是e充电APP问题,依然无法解决,排除APP问题;拖回北京后前往京藏高速白葛服务区国网充电(其他车辆充完后的可用充电桩)依然无法充电排除地域问题;拖回北京后前往北京延庆区柳沟村国家电网公共充电区充电(其他车辆充完后的可用充电桩),依然无法充电排除仅服务区的问题;同样开EU7的两个车主(一个是我同事,一个是车主群里加我微信的朋友),他们均可在北京市内国家电网充电桩及京藏高速白葛服务区国网桩正常充电,未发现我的车辆的问题,可以确认是本人车辆问题。3、北汽答复:推诿扯皮,不给解决。2022.8.7号北汽4008108100客服扯皮回复车辆电量在30%以下无法使用快充,需要先使用慢充将车辆充到>30%,本人按该客服指导操作后依然无法正常充电;2022.8.7号求助买车的店(南三环的4S店)给了个电话多次拨打无人接听,且此后再也没有站出来说解决这个问题;2022.8.7号车辆拖至北汽4S店排查,4S店反馈他们附近的星星充电桩可以充电,说车辆没有问题;2022.8.8号,我将车辆问题反馈到北汽厂家组建的解决问题的群,一北汽厂家技术专家反馈其他品牌的充电桩可以充电,就不是车辆问题,是国家电网的问题,并用言语侮辱我,说我故意喷北汽诋毁北汽,将我踢出群聊,拒不解决问题;2022.8.16号经过我多次投诉,北汽及4S店联系我采集车辆数据,我予以配合并采集了车辆数据,但至今依然未予解决问题;新车不到两年,总里程21000km左右,还在质保期内,北汽厂家带头推诿扯皮,故意推脱责任,拒不解决问题,4S店也反馈北汽厂家不给解决,他们也没办法。

投诉回复

北京汽车厂家回复:尊敬的客户您好,感谢您对BEIJING汽车的关注与支持,您反馈的问题已反馈至责任部门进行处理,如果您有任何疑问,欢迎您随时拨打BEIJING汽车24小时客户服务热线400-810-8100查询并了解相关进度。

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