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长安福特福克斯发动机故障灯亮三元催化故障

  • 投诉编号:【162314】
  • 投诉时间: 2016-10-15 20:08
  • 投诉品牌: 长安福特
  • 投诉车系: 福克斯
  • 投诉车型: 2012款 2.0 手动 豪华运动型 两厢

投诉内容

我于2013年10月底提车新福克斯2.0mt,直到2016年10月初(行驶里程约25000公里,在使用期间内,我使用在4S店做保养,并且在正规加油站加油)在行驶的过程中发现发动机灯亮了,随后10月7日开到4S店进行维修,4S店的工作人员通过电脑检测称三元催化器坏,并且直接说是因为我加的汽油油品质量有问题不能免费维修。当时我取出我平时使用的加油卡,告诉4S店工作人员我这几年都是在中石油和壳牌加油站加油,没有去私人加油站加过油,不存在油品质量问题。当时4S店维修工人称即使是中国这些大的加油站的油也是存在油品质量问题(杂质太多),并坚持说是油品问题引起的三元催化故障,不能免费保修,并告知我维修的费用约5000元(不包括人工费)。随后只是通过电脑消除故障码后,让我继续使用。我要求将这次检修记录在福特车辆管理系统内,但是4S店没有帮我做福特系统网上做记录。我就想向福特4S店及福特客服问几个问题,希望通过贵平台转达:1、三元催化器为车辆排气系统中的一部分,就是属质保的东西为什么不予质保?2、国家的规定是国内使用的三元催化器寿命应不低于8~10万公里,国外的规定是不低于10~20万公里,这种规定的前提就是综合考虑了我国国内的空气质量,油品质量,道路状况等因素而作出的,为什么我的车在2.5万公里的时候就出现了问题?为什么4S店的技术工人在未拆开查看的情况下就直接断言是油品引起的故障,我认为这是不严谨的工作态度,而且到底是不是三元催化引起的发动机故障灯报警,我目前也不清楚,希望4S店或者福特专业的检测部门从新鉴定。3、在4S店发现故障以后,只是消除故障灯,这样的做法是否合理,不给车主上维修系统是否正确,请相关部门核查该4S店的工作流程。4、我在网上看到一个段子,拿来与大家分享“如果按照该4S店的说法,我是否可以这样比喻,你们家的家电只能电来驱动吧,以节能灯泡为例,买一新的节能灯用几天坏了,去找厂商!厂商回答:你使用的灯泡只与电接触,电压问题,找供电所,不予质保!可笑不可笑?这样的回答能让人信服吗?显然是不能!!!”最后我想说,我不要求4S店帮我索赔任何车上的零件,我只是希望在质保期内,帮我修好仅此而已。

投诉回复

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