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AEB成国家强标 辅助驾驶应紧守安全底线

AEB成国家强标 辅助驾驶应紧守安全底线
此前华为余承东和小鹏汽车何小鹏隔空“互怼”的AEB功能，如今将成为汽车标配。近日，《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（以下简称“新国标”）完成起草，并进入公开征求意见阶段，该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021，成为乘用车自动紧...
2025-06-11 08:34

可靠安全居首位 隐藏式门把手迎规范化标准

可靠安全居首位 隐藏式门把手迎规范化标准
近日，工信部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》（以下简称《技术要求》）强制性国家标准制修订计划项目的意见。其中提到，现阶段市场上的车门把手产品呈现出工作原理、形式多样化趋势，在应用过程中暴露出以下问题：强度不足、控制逻辑存在安全隐...
2025-05-21 08:30

反向合资成救命稻草 一线外资品牌或迎生机

反向合资成救命稻草 一线外资品牌或迎生机
2025上海车展结束了，但汽车产业巨变的大舞台上，一幕幕全新的戏剧还在演绎：三菱与富士康宣布将在中国台湾量产全新电动汽车，并专供澳洲市场；特朗普汽车关税令巨头们苦不堪言，英国有望与美达成第一份“绥靖”协议，声称要力保汽车工业在美市场份额；...
2025-05-11 08:32

新能源车再上“紧箍咒” 最严电池强标出炉

新能源车再上“紧箍咒” 最严电池强标出炉
近日，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称《新国标》）强制性国标，计划于2026年7月1日正式实施。与现行的2020版国标相比，新国标直接打破了“给乘客留出5分钟逃生时间”这个及格线，将“不起火、不爆炸”这一原本...
2025-04-30 08:30

更换费用高维修难 新能源车主陷电池焦虑

更换费用高维修难 新能源车主陷电池焦虑
近年来，新能源汽车市场经历了快速增长，自2016年国内新能源汽车销量首次突破50万辆后，仅用两年时间便突破百万辆规模，2024年更是一举突破千万辆大关。不过，最近一段时间，新能源汽车市场渗透率出现了明显波动，呈现出连续回落的走势。究其原因，除去...
2025-04-18 08:31

胜负未定 美系车企在关税与市场夹缝中求变

胜负未定 美系车企在关税与市场夹缝中求变
无论特朗普的“解放日”全球征税行动在2025年会有怎样的变化，美国汽车产业将始终笼罩在关税战和地域政治博弈的阴云之下难以自拔。其实在3月26日，美国总统特朗普宣布向所有进口到美国的汽车加征25%关税的当日，美国三大传统汽车生产厂商福特、通用和斯...
2025-04-04 08:36

汽车硬件升级带来新的“技术内卷”？

汽车硬件升级带来新的“技术内卷”？
“刚提完车，就出新款”。现如今，不少消费者陷入这样的窘境，伴随着技术飞速发展和市场竞争加剧，汽车的迭代速度甚至超过了手机，这也导致持币待购的群体越来越多，毕竟大家都更愿意为最新的产品买单。近期，鸿蒙智行在新品发布会上宣布将为现款车主提...
2025-03-31 09:45

亟盼良性竞争 汽车行业反内卷势在必行

亟盼良性竞争 汽车行业反内卷势在必行
近年来，“内卷式”竞争现象在多个领域日益凸显，不仅消耗大量社会资源，还引发社会焦虑。为此，今年的《政府工作报告》将整治“内卷式”竞争纳入重点工作。为响应政府号召，中汽协于3月18日发布《关于规范企业数据发布的倡议书》，称近期关注到部分车...
2025-03-26 09:28

落地在即 L3级自动驾驶迎来新“拐点”

落地在即 L3级自动驾驶迎来新“拐点”
根据即将于4月1日起实施的《北京市自动驾驶汽车条例》规定，将支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务。这也就意味着，L3级自动驾驶汽车已经具备合法上路的法规依据，并将覆盖到私家车领域。在这样的大背景下...
2025-03-13 10:00

丰田“双刃剑”出鞘 雷克萨斯国产化落地

丰田“双刃剑”出鞘 雷克萨斯国产化落地
雷克萨斯的本土化进程，恰似一面棱镜，折射出跨国车企在电动化转型中的集体焦虑与求生欲。当“日本制造”遭遇“中国速度”，丰田需要的也许不只是一家工厂，而是一场从组织架构到思维模式的彻底革命。图片来源：丰田中国官方微博 2014年，时任丰田中国...
2025-03-02 09:25
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