能否重振法系荣光？全新DS 4静态实拍

　　空间体验

　　空间体验方面，体验者身高181cm，正常驾驶姿势情况下，前排头部空间一拳左右。保持前排座位不动，后排头部空间3~4指，腿部空间得益于前排座位向内镂空的设计，能达到一拳有余。

　　动力智驾配置

　　最后来看下动力配置吧，本次拍摄的DS 4搭载了型号为5G06的1.6T发动机引擎，与DS9采用了同款发动机。进气形式为直列4缸涡轮增压式，配备爱信8AT变速箱，功率158kW（215Ps），峰值扭矩300N·m。

　　悬挂则是采用了法系车祖传的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂，但你永远可以相信法系车的底盘调教，但开起来到底如何也需要后续试驾体验才能知晓了！

　　智能驾驶方面，DS 4配备灵动巡航驾驶辅助，支持车道保持功能，助力半自动驾驶，兼顾舒适与安全。自适应巡航，改善高速公路长途驾驶体验。扩展交通识别，轻松识别速度和大部分其他交通标识。同时配备先锋视野雷达辅助，可探测长达75米的距离，让驾驶起来更加从容。

　　编辑总结：

　　总的来说，DS 4作为一款进口车型充满着法国人的浪漫情调，在10年前确实取得了不错的成绩。但是在国内车市经历降价、内卷之后，DS 4这次重新上市能否获得市场的认可还犹未可知，毕竟其产品力和售价比起国内同级车型竞争力不强。当然，不排除部分法系车的狂热粉丝会为其买单，但除此之外如何吸引更多消费者关注到品牌本身或许才DS是未来应该做的事。