推荐380TSI巡游版 一汽-大众揽巡购车指南

　　二、车型配置亮点及推荐

　　作为揽巡全系的入门车型，330TSI 精英巡行版售价不足28万元，配置也不乏亮点。入门车型提供了较为丰富的辅助驾驶功能以及车机互联功能，诸如车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等功能均有所配备，主动安全表现可圈可点。另外全系配备了10.25全液晶仪表和12英寸中控屏，支持在线导航、智能语音以及车联网等主流功能。相对而言，入门车型在雷达、影像系统、座椅配置以及外部便利性功能方面表现欠佳，缺少了前雷达、倒车影像、无钥匙进入、前排电动座椅以及外后视镜折叠等实用性配置，对日常使用可能会造成一定影响，故不做重点推荐。

　　330TSI 豪华巡逸版搭载了更加完善的辅助驾驶功能，并且增加了倒车影像、前排无钥匙进入两项便利性配置，不过由于整体配置提升幅度有限，同样不予推荐。

　　三、推荐车型配置差异分析

　　相比之下，三款380TSI车型整体配置水平更高，并且价格并没有与330TSI车型拉开明显差距。其中，售价为30.59万元的四驱R-Line巡游版更值得推荐。推荐车型不仅补齐了330TSI车型在实用性配置上的短板，还搭载了更加先进的全速自适应巡航和自动泊车系统，并且升级为前排双电动座椅，增加了腰部支撑、座椅通风记忆等功能，乘坐舒适性更好。其他配置方面，推荐车型还提供了疲劳驾驶、陡坡缓降、感应后备厢、后排独立空调等，驾乘体验得到全面提升。

　　与推荐车型售价相同的首发版配置进一步提升，不过考虑到其限量发售的缘故，因此不做为首选推荐。至于顶配车型四驱R-Line巡礼版，其售价已经接近33万元，实际配置提升却比较有限。与推荐车型对比来看，顶配车型重点增加了胎压显示、360度全景影像、HUD抬头显示以及14个扬声器的哈曼卡顿音响，配置提升吸引力一般，且还要多花费2万元，性价比不高。另外，顶配车型部分升级配置在推荐车型上也支持付费选装，用户可以按需选择。因此，综合配置实用性、价格等因素考虑，380TSI 四驱R-Line巡游版在揽巡全系中性价比更高，建议消费者在购买时优先考虑。