能否重振斯柯达雄风？实拍全新柯迪亚克

　　新款柯迪亚克GT

　　新款柯迪亚克GT相比于上文提到的全新柯迪亚克在外观部分的改变就没有那么明显了，基本保留了现款车型的设计。从细节部分来看，新车的进气格栅换成了熏黑装饰。据与现场工程师沟通，我们得知这其中的原因主要是为了提供两套不同的外形做出差异。

　　新车配备了耐力轮胎，轮胎规格为235/45 R20的轮胎，尺寸比柯迪亚克要大一寸。在轮毂设计上，与我们试驾过的现款车型保持一致。

　　柯迪亚克GT在翼子板与前车门搭接处设计了GT字样的LOGO以突出自己的特点。

　　柯迪亚克GT明显区别于柯迪亚克的部分来自于整车的侧面，从B柱开始引出了下滑的曲线，在D柱加大了溜背的角度，确实有着不少时髦的设计元素在里面。而由于B柱与C柱之间下滑的角度并不明显，所以对于后排乘客来说，依旧有着不错的头部空间。由于溜背式造型的设计，柯迪亚克GT后风挡玻璃设计的角度相较于柯迪亚克倾斜，为了强调自身的运动风格，柯迪亚克GT设计了更为张扬的双边双出的排气系统。

　　编辑总结

　　两款车的内饰部分，由于保密协议，我们暂时还不能公开。不过可以提前剧透一下，两款车型的内饰部分的变化都相当大，值得期待。

　　近年来，由于市场竞争的愈演愈烈，自主品牌依托变化更快、配置更高的车型不断抢夺着曾经合资品牌车型的市场。如何让车在发挥代步功能的同时，让乘客享受到高智能化与高品牌自豪感已成为不少消费者的诉求，斯柯达能否凭借这两款车型破局呢？就让我们拭目以待吧！