新奥德赛等 广州车展重磅首发新车下篇

　　WEY圆梦

　　亮点：复古元素与潮流融合，就是圆梦的打开方式

　　在2021广州车展上，WEY 复古潮驾——圆梦正式亮相，新车是此前成都车展上亮相的WEY复古潮驾的量产版本。与此同时，WEY圆梦将开启WEY品牌另外一种设计思路，根据规划，在2022年WEY还会推出2款复古车型。

　　从设计来看，能够看出WEY圆梦的设计采用了上世纪复古的风格设计，采用了大面积的横幅式中网，一直延伸至两侧的无边界设计带有一丝现代感，外凸的圆形大灯采用了LED光源，外圈的日间行车灯直接把你拉回到现代，与复古的中网搭配起来毫无违和感。

　　在车身侧面，WEY圆梦的车身线条流畅，整体造型圆润。值得一提的是，圆梦尾部的复古风更加浓厚，圆形的尾灯被安置在轮眉之上，同样采用LED灯源，轮圈以及排气尾喉的设计也是采用了复古造型。

　　在内饰方面，圆梦的内饰整体氛围偏向于复古风格，但是结合现代设计的内饰可谓是科技感十足，时下流行的三联屏设计、全新设计的三辐式方向盘、采用十分俏皮、可爱颜色搭配的内饰，使新车的内饰看起来十分炫酷。这样一款采用复古造型又融入了现代元素的新车，简直是太帅了。

　　东风风行·游艇

　　亮点：品牌向年轻化、高端化转型的又一款车型

　　2020年开始，东风风行的品牌转型就开始了，也就是继东风风行T5 EVO之后，风行品牌已经基本去掉了“菱智”时代的滤镜向年轻化、高端化转型，在设计上请来了前奔驰设计师汉斯·享宁·克诺普弗莱，T5 EVO在CCPC量产车性能大赛上，取得了紧凑级SUV组冠军。正是有了如此成绩作为背书，在火热的MPV市场，在广州车展上，东风风行又发布了全新MPV——风行·游艇，也是中国品牌向高端MPV市场的又一力作。

东风风行·游艇

　　继风行T5 EVO之后，风行品牌向年轻化、高端化转型，游艇是风行MPV市场高端化的战略车型。

　　今年MPV市场异常火热，品牌向上、高端化趋势明显，届时东风风行推出了全新MPV——风行·游艇，风行·游艇来自于全新的超级立方EMA架构，定位为一款高端MPV。

　　风行·游艇基于官方称之为“锋动力学”设计理念打造，极具视觉冲击力的前脸是这套理念的特色之一。在广州车展上亮相的风行·游艇经过了彩色涂装，预计新车去掉伪装之后，外观将更加帅气一些。尽管套上了伪装，我们仍能够看到新车那尺寸硕大的进气格栅。除此以外，如同镰刀一般的前大灯组造型也格外别致，相信点亮后效果不会差。

　　虽然是一款MPV车型，但是整车的比例还是相当协调的。在尾部方面，东风风行游艇采用了当下流行的横贯式LED尾灯。此外，得益于大量横向线条的应用，整个车尾的层次感非常强。在车身尺寸方面，从此前的申报信息来看，风行·游艇的长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm。

　　动力方面，东风风行·游艇基于“超级立方EMA架构”打造，根据此前的申报消息来看，新车搭载了1.5T发动机，最大功率145kW（197马力），峰值扭矩285Nm。