当地时间10月20日，德国《经理人》杂志刊发报道称，奥迪正在与华为谈判，计划合作在中国生产下一代A8。 报道提到，奥迪股份公司全球CEO高德诺用保时捷Panamera的MSB平台代替了A8最初的换代计划，并将在保时捷莱比锡工厂生产，而非已经生产A8长达34年的...

快科技10月17日消息，据报道，保时捷确认正与奥迪就下一代A8旗舰轿车的生产方案进行磋商，莱比锡工厂反复出现在双方讨论中。若方案落地，这款已停接订单的奥迪旗舰将迎来续命机会。 保时捷在声明中表示，两家品牌正在密切接触，评估奥迪旗舰轿车的生产...

据外媒报道，奥迪计划将下一代A8的生产转移至保时捷位于德国莱比锡的工厂，与下一代Panamera共用平台。相关生产最早预计于2030年启动。 这一调整将为大众集团进一步整合生产资源、降低研发和制造成本创造条件，但也令奥迪位于德国内卡苏尔姆的传统生产...

近日，车质网从相关渠道获悉，奥迪A8 Final Edition正式发布。新车专供日本市场，限量88台，作为现款奥迪A8停产收官纪念车型，新车官方售价1598万日元，折合人民币约67.36万元。据了解，现款奥迪A8将于2026年末正式停产，停产之后很长一段时间市场将无A...

奥迪已终止A8旗舰轿车的生产，结束该车型自1994年问世以来持续32年的生命周期。此举标志着奥迪正式退出大型豪华轿车细分市场，转向以高利润率SUV为核心的战略方向。 据德国本土市场最新动态，A8已从奥迪德国官网在线配置器中移除。最后一批面向德国市场...

奥迪已悄然停止在其本土市场德国接受A8车型的新订单，标志着这款旗舰豪华轿车可能走向终结。 据奥迪证实，A8的订单通道已于2月18日关闭，目前官网配置器中已无法选择该车型。尽管全球其他市场是否同步停产尚不明确，但发言人表示将视库存等因素而定。现...

当地时间10月28日，据德国《汽车周报》报道，奥迪旗舰轿车A8的销量去年大幅下滑，交付量下降了26.3%，仅为14955辆。 现款（第四代）A8自2017年推出以来，已显得有些过时。同时，随着SUV的热销，市场对于豪华全尺寸轿车的需求也在逐渐减弱。 2022年进行...

日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 一、召回编号S2025M0170V：自即日起，召回2022年2月3日至2023年12月4日期间生产的部分进口奥迪A7...

日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号S2025M0078I：自即日起，召回生产日期在2020年9月15日至2021年12月9日期间的部分国产A6L...

据外媒报道，近日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的报告，大众汽车集团旗下的奥迪和保时捷品牌发布了两起召回通知，在美国共涉及52,958辆汽车。 其中一起召回涉及44,387辆奥迪汽车，这些车辆存在仪表盘显示故障隐患。另一起召回涉及8,571辆保...