Model Y领衔 上半年造车新势力重磅新车

　　哪吒U Pro/威马W6

　　车型：哪吒U Pro

　　售价区间：9.98-15.98万元

　　1-5月上险数：1111辆

　　在2021上海车展上，哪吒U Pro正式上市，新车共推出400 巡航版、500 环球版、500 登月版、610 探火版四款车型，价格区间为9.98-15.98万元。

　　外观部分，哪吒U Pro与目前在售的哪吒U并无明显差别，依旧是典型的智能电动车风格。前脸采用半封闭式设计，配合贯穿式LED灯组，未来感和科技感都比较突出。车尾设计与车头相呼应，贯穿式尾灯造型纤细，营造出较为扁宽、厚重的观感。通过棱线和曲面的搭配，设计师营造出较低的视觉重心，位置靠下的牌照框也为此作出了贡献。

　　哪吒U Pro的车身参数未发生改变，长/宽/高分别为4530mm/1860mm/1628mm，轴距为2770mm。在纯电紧凑型SUV级别，哪吒U Pro的车身尺寸属于较大的，特别是轴距具备一定优势。哪吒U Pro配备了马牌UC6轮胎，尺寸依旧为225/55 R19，电商售价约1100元/条。比起此前的锦湖或三角轮胎，马牌UC6在抓地力和舒适性方面均有提升。刹车卡钳进行了低拖滞优化，制动能耗进一步降低。此外，哪吒U Pro还新增了AGS主动进气格栅，这有助于降低空气阻力，进而提升续航里程。在冷却需求较低时，主动格栅会部分关闭，减少乱流的产生。

　　内饰部分，整体来看，哪吒U Pro主要完善了舒适性和智能化体验，例如副驾电动座椅、透明A柱2.0版。除此之外，新车还改进了副仪表盘（地台）设计，换挡操作更加便捷、可靠。哪吒U Pro的内饰整体设计延续了原有布局，中控台采用大量的直线元素，三块液晶屏则凸显了科技感。内饰的最大变化是采用了全新的中央地台，高光黑色饰板带来了更丰富的光影效果，是近年来的常见选材。换挡区域采用全新设计，旋钮上面增加了单独的P挡键，方便用户进行驻车操作。换挡旋钮四周整合了驾驶模式、自动驻车、自动泊车等功能的触控式按键，并带有声音反馈。

　　配置上，哪吒U Pro在性能、安全、舒适、品质、续航、智能六个方面进行了33项的升级。包括新增了综合工况续航里程（NEDC）高达610km的610 探火版，由英国米拉进行了专业底盘调校、对刹车性能进行了优化、新增一键遥控泊车、哨兵模式、智能寻车等功能配置，并对外观和内饰进行了细节调整，进一步提升品质感。其中，新增的哨兵功能，为哪吒U Pro“站岗放哨”，守护车辆和车内财物安全。新增的一键遥控泊车功能，可轻松出入狭窄短小车位，帮助车主解决车难停的烦恼或者难上下车的尴尬。同时，值得一提的是，哪吒U Pro将配备2.0版本的透明A柱，减少A柱视觉盲区的同时，还更新增了导航、天气等信息内容显示，提高了实用性，并可在小憩模式中用显示水流等方式配合营造舒适氛围。舒适性方面，新车增加感应式电动尾门、四门电动车窗一键升降带防夹、全系增加副驾4向电动座椅、德国马牌轮胎，带来100km/h制动距离38m的效果，还有小憩模式，拥有沉浸式视听体验。

　　在电池方面，哪吒U Pro搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥，比行业平均水平重量轻10kg，体积小20%，效率高10%。在兼顾高效动能的同时，电驱效率的综合提升进一步降低出行能耗，行驶15万公里，电池损耗小于5。另外，此次推出了NEDC综合工况续航里程高达610Km车型，这款车型不仅极大缓解车主的续航焦虑，同时也新增了AGS主动进气格栅、低拖滞卡钳、插电低温保护、单踏板模式和PDCS动力域控制系统。此外，哪吒U Pro加速性能出色，610 探火版0-100km/h加速时间≤7s。

　　在自动驾驶方面，新车配备的L2+级自动驾驶辅助系统，搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，包括了APA全自动泊车、一键式遥控泊车，更包含ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等领先的智能化功能配置。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。

　　动力方面，动力方面，哪吒U Pro与老款车型没有根本差别，全系搭载前置永磁同步电机，根据车型不同动力输出有所区分。具体来看，500系列的电机最大功率为120kW（163马力），最大扭矩为210Nm。610系列的电机最大功率为150kW（204马力），最大扭矩为310Nm，加速性能更有优势。

　　车型：威马W6

　　售价区间：16.98-25.98万元

　　1-5月上险数：636辆

　　在2021上海车展开幕前夕的威马汽车之夜上，威马W6正式上市，补贴后售价区间为16.98-25.98万元。作为威马汽车推出的第三款车型，威马W6定位为一款中型SUV，车身长度介于自家的EX5和EX6之间，威马W6的外形设计灵感据悉来自宇航飞行器，在线条方面也不失威马家族的特点，兼顾了科技感和品牌的传承，NEDC续航里程为520公里和620公里两种续航。

　　外观方面，威马W6的前脸采用水平扩张的造型特点，设计师希望给消费者传递出更宽的视觉效果。因为没有进气格栅，所以整体显得非常简洁，而机翼式特征线的引入，也加入了更多的层次感。

　　W6车灯设计颇有看点，造型上延续了家族式风格，日行灯为标志性的贯穿式造型，转向灯使用了目前流行的流水式。格栅中间的LOGO灯也内藏玄机，它有四种模式——迎宾、充电、行车和回家，不同模式下还有交互功能，例如充电时会闪烁，行车时能够常亮。

　　威马W6的外形设计非常成熟，时尚元素在它身上就非常常见，例如悬浮式车顶、隐藏式车门把手等，此外也有目前年轻人喜欢的黑化风格，例如外后视镜就采用了黑色的喷涂。

　　威马W6的车尾造型魁梧，但亮点依旧是尾灯设计，它采用立体雕塑的造型，看起来更有层次感。示宽灯采用三段式贯穿设计，和头灯相得益彰，同时转向灯也带有流水式功能。当然交互式的后LOGO灯也不会缺席。

　　内饰方面，相比威马家族的其他车型，W6在内饰方面进行了全面的升级，由原来独立液晶仪表和可旋转中控屏的搭配，改为连贯式双屏显示，这也符合目前的设计潮流。同时中控台下部使用了全新的i-Touch屏幕，负责控制空调以及座椅加热等方面功能，可视效果更加出色，操作也更加直观。

　　中间的多媒体屏幕为12.3英寸，采用全触摸控制，菜单界面为扁平化风格，更符合目前的时代潮流。在功能方面，威马这次和华为合作，推出了华为智慧助手；另外在快应用中还内置了众多的APP，例如我们熟悉的哔哩哔哩、航班管家、菜谱大全等。

　　威马W6拥有2个高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波传感器，同时还有8155芯片，以及平台的算力。这为威马W6实现AVP无人驾驶打下了硬件基础，AVP相当于在特定场景下实现了L4级无人驾驶。在整个泊车过程中，完全不需要驾驶员来驾驶，可以说解决了我们最后100米的泊车顾虑。

　　在动力方面，威马W6采用前置电动机，最大功率为160kW（218马力），最大扭矩225Nm，这和威马EX5车型保持了一致。在续航方面，威马W6的NEDC续航里程为520公里和620公里两种续航里程。