Model Y领衔 上半年造车新势力重磅新车

　　新款Model 3/小鹏P7后驱标准续航版

　　车型：新款特斯拉Model 3

　　售价区间：26.674-33.99万元

　　1-5月上险数：68196辆（排名仅次于五菱宏光MINIEV）

　　今年元旦，特斯拉同时公布了国产Model Y和新款Model 3的价格，自去年国产以来，Model 3便成为国内热销的电动车型，但今年上半年Model 3却是一直被“刹车失灵”的阴霾笼罩，4月销量跌至历史谷底，随后特斯拉召回由于主动巡航控制系统问题的Model 3，总共涉及了24.69万辆，此次召回从一定程度上重拾了消费者的信心，预计在下半年，特斯拉国产Model 3将继续保持着不错的上险数。

　　全新Model 3在外观、内饰、舒适性和能量效率均进行了优化，前排双层玻璃配合车身风噪处理的细节调整，使车内静谧性表现更加优异。热泵系统的加入，则进一步优化了车辆能耗表现。全车镀铬装饰“黑化”以及全新的轮圈，则使Model 3的外观更加引人注目。

　　而在内饰上，全新设计的中控台、金属质感方向盘滚轮和全新前门板设计，也同样让人耳目一新。此外，方向盘加热功能、新增的手套箱USB接口、电动尾门、加入沟槽设计的前备厢，进一步提升便利性与舒适性。

　　动力方面，国产Model 3标准续航升级版可达468公里，百公里加速为5.6秒；Performance高性能版续航里程可达605公里，百公里加速仅需3.3秒。

　　车型：小鹏P7后驱标准续航版

　　售价区间：22.99-23.99万元

　　小鹏P7全系车型售价区间：22.99-40.99万元

　　1-5月上险数：14520辆（排名榜单第17名，上险数略低于同级别的比亚迪汉EV）

　　2021年3月3日，小鹏P7后驱标准续航版正式上市，新车推出智享版及智尊版两款车型，补贴后售价分别为22.99万元及23.99万元，届时小鹏P7的细分车型增加至12款。相比在售的后驱长续航版，小鹏P7后驱标准续航版最大不同之处在于采用了磷酸铁锂电池，NEDC续航里程480km。

　　造型方面，小鹏P7采用了名为“星际”的设计语言，造型看上去充满了时尚感。其中前脸采用了分体式大灯设计，上半部分为贯穿式的LED灯带，拉伸了整车的视觉宽度，也进一步降低了整车的视觉重心。下半部分为四边形造型的前大灯组，灯腔内部还采用了熏黑式设计。

　　来到车身侧面，溜背式的造型让小鹏P7看起来十分流畅，而无框车门进一步提升了这款车的拉风程度。除此以外，小鹏P7还采用了隐藏式门把手，进一步降低风阻以提升续航里程。车尾的尾灯组同样采用了分体式设计，上半部分依然是贯穿式造型，与前脸形成了完美的呼应，底部则为刹车灯。

　　小鹏P7的内饰延续了与造型相同的时尚设计风格，10.25英寸的全液晶仪表盘与14.97英寸的中控液晶屏采用了一体式设计，且中控液晶屏内的Xmart OS 2.0智能车联系统功能十分丰富，页面风格采用了扁平化设计，操作起来十分便捷。在应用生态方面，Xmart OS 2.0智能车联系统支持应用商店及支付宝小程序双重生态体系，目前已支持超过100款应用及服务。

　　值得一提的是，小鹏P7配备了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。新车采用英伟达DRIVE Xavier自动驾驶计算单元，运算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之间。启动交付半年内，小鹏P7将量产自动导航辅助驾驶，可自动驶入驶出高速匝道口，根据路况自动变道超车。

　　车身尺寸方面，长宽高分别为4880*1896*1450mm，轴距为2998mm。乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间剩余一拳以上。

　　来到后排落座，头部空间剩余三指，腿部空间则不到两拳。这完全不是一款轴距近3m车型应有的空间表现，只能说小鹏P7为了追求GT跑车的造型而牺牲了太多。另一个吐槽的地方是后排仅有2个头枕，中间的位置舒适性欠佳。

　　后排地板中央的隆起不多，并且非常宽大，放脚毫无压力。

　　小鹏P7将电机、电控和减速器整合在同一模块中，三合一电驱系统相比传统分散型电驱布局重量更轻、结构更紧凑、效率更高。在高效永磁同步电机和低损耗减速器的配合下，电驱总成的最高效率达到了93%。新车还配有iBooster+ESP hev解耦制动能量回收系统，可自由分配机械制动力和电制动力，从而提升能量回收效率。

　　四驱高性能版除了后轴最大功率196kW（267Ps）的电机之外，前轴还有一台最大功率120kW（163Ps），最大扭矩265Nm的前电机，系统综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩660Nm，0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版将在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率196kW（267Ps），最大扭矩390Nm。

　　官方公布的四驱高性能版NEDC续航里程为552km，后驱长续航版NEDC续航里程为568km，后驱超长续航版NEDC续航里程为656km-706km（配备轮罩后达到）。充电时间部分，小鹏p7将电量从30%充至80%仅需31分钟。