2017大众“拉力版”Polo 搭大尺寸扰流板

　　大众POLO R WRC是大众为了征战WRC（世界拉力锦标赛）而研发的一辆拉力赛车，投入使用以来在WRC赛场上取得了瞩目的成绩。网通社从加拿大媒体vwvortex获悉，2017大众Polo R WRC在德国进行路试，由三届WRC总冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔驾驶，在崎岖的山间小路，展示了更加强劲的动力。

　　2017大众Polo R WRC比现款车型的车身宽度增加了50.8毫米，并且扰流板尺寸增大，大众赛车运动部门曾表示，2017年的WRC赛事对车辆改装的限制将有所放开，允许车辆在行驶中产生更大的下压力。

　　此外，2017大众Polo R WRC整备质量较现款车型减重25公斤，而最大功率提升44.7千瓦。丰田已经宣布2017年的WRC赛车将会给赛场带来一个大大的惊喜，看来大众要时刻保持在战备状态了。

　　大众赛车运动部门将德国站的比赛作为重中之重，因为德国赛道将是赛程中的第一个柏油赛道，相比砂石赛道，在一定程度上避免了奥吉尔作为每个赛段第一个发车的车手所存在的劣势。