很多媒体拿丰田亚洲龙和雷克萨斯ES比，一个是丰田新旗舰级轿车，另一个是丰田旗下的豪华品牌轿车，看似有的一比，但是从价格和目标市场来看，我认为亚洲龙推出后最应该感到紧张的是同门中级车凯美瑞，特别是亚洲龙刚推出了2.0L车型，价格杀入20万元以里...

我们最熟悉的老朋友凯美瑞已经发展到了第八代。前几代凯美瑞的成功我总结为“端庄大气上档次、省油皮实好口碑”。但是在竞争日趋激烈的B级车市场中，主流品牌各个山头的强势阻击，更加恐怖的的是豪华品牌的价格下探已经让昔日大佬凯美瑞没有了无限风光...

目前国内B级车细分市场竞争愈演愈烈，丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、大众迈腾/帕萨特等都划入了主流消费者的购车范围内。其中凯美瑞今年9月销量17,316辆，同比增长18%，持续助力品牌销量增长。近日海外汽车媒体曝光了一组新款凯美瑞车型的最新消息，...

无论作为家用还是商用，中型车都是一个恰到好处的选择， 也正因如此，合资品牌中型车市场的竞争一直非常激烈，各大车企纷纷拿出自己的看家本事，意图拿下中型车标杆的称号，而其中的德日之战向来最为精彩，庞大的集团背景不但是品质的保障，同时也赋予...

在国内中型车细分市场中，丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、大众迈腾/帕萨特等车型的竞争可谓越演愈烈，每一款车型都具备较强的竞争力。其中凯美瑞的销量表现可圈可点，持续领跑合资b级车市场。近日据日本汽车媒体报道，丰田将为现款凯美瑞配备e-four（...

当全新一代阿特兹公布售价的时候，有那么几款车型一定长舒了口气，没错，全新一代阿特兹的售价肯定符合它“轻奢”的定位，它确实要比对手们定价略高了一些，但经过我实地走访4s店之后，我感觉它的老对手雅阁和凯美瑞恐怕有危险了…… 此次我选择了性价...

生在北京、长在帝都，与大多数“土著”一样，在与社会的接触中，我秉承着那句“有里儿有面儿”，懂规矩、讲礼节、求全面，也许这些在我看来才是做人之本。如果将这句话放在汽车市场中也同样受用，面对国内消费者的严苛要求，车辆早已不再是简单的代步工...

刚刚踏入金九银十，各大品牌的促销推广一浪接着一浪，与此同时，作为传统淡季的8月销量数据也正式出炉，竟然还有着不少“反常”的现象。以作为传统中坚力量的合资B级车为例，第八代凯美瑞延续稳步上扬的态势，在8月斩获了1.8万台的销量，刷新自2018年1...

随着时代的发展，80后、90后的年轻人对于汽车的多样化甚至定制化的需求愈发强烈。其中，越来越多用户开始讨论车辆的驾驶乐趣，那到底什么是驾驶乐趣？我们要说的驾驶乐趣是转向精准，过弯变线指哪打哪；重心低，悬架支持好，过弯侧倾小，车身响应干净利...

家用轿车怎么选？相信在国内消费者的购车选项中，一定都会有丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、大众迈腾/帕萨特等。的确，它们凭借各自品牌实力的背书，加之鲜明的车型特点，在其细分市场“圈粉”无数，迅速站稳了脚跟。其中凯美瑞在国内市场表现非常稳...