创维汽车宣布2026款创维HT-i车型新增“超航版/超享版”上市，两款车型均搭载1.5T插混动力系统，匹配32.76千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航里程200公里，指导价格分别为12.98万元和15.58万元。 外观上，新车沿用“引力波”设计，配备无边界进气格栅，超...

创维汽车推出HT-i SUV新增“高原版”车型，指导价25.68万元，为该系列最贵车型，但并非满配状态，预计专供大客户群体。 外观沿用“引力波”设计，配备无边界进气格栅，车头底部及侧面有橙色饰条，尾部为贯穿式尾灯组，搭载18英寸轮毂。 车内提供12.3英...

回顾上周国内车市，AITO问界M9正式发布，该车由华为智能汽车全栈技术解决方案打造，拥有途灵智能底盘、HUAWEI ADS 2.0、超强玄武车身、HarmonyOS 4智能座舱等诸多黑科技；极狐 阿尔法T5也于上周上市，新车定位纯电动中型SUV，作为品牌旗下的最新产品，...

日前，车质网从相关媒体了解到，创维汽车旗下创维HT-i惠耀版已正式上市，新车推出1款车型，售价为21.98万元。作为新增车型其主要对配置方面进行调整，进一步降低售价，外观和内饰方面则与现款车型相同。 简单看一下外观，新车采用了“引力波”美学设计...

现如今车市逐渐被电气化，纯电和插电混动这两种新能源车型一直是众多消费者在选择爱车时的重点方向。而个人看来，时下国内大环境下还是购买插电混动车型比较放心一些，毕竟加油的便利性和机动性，要比充电强太多了，二者兼顾的话如同上了双层保险。所以...

快科技6月25日消息，近日，创维汽车旗下HT-iⅡ/EV6Ⅱ两款车型正式上市，前者为插电混动版，售价12.98-25.98万元；后者为纯电版，售价15.68-28.98万元。 此次上市的为改款车型，在造型方面与创维HT-i及创维EV6基本保持一致，但部分配置得到了升级，比如...

2023年上海车展，创维汽车带来了旗下中型插电混合动力车型HT-i Ⅱ，新车提供AIR、PLUS、MAX、总裁版四种配置可选，预售价格为14-26万元，拥有WLTC纯电续航81公里和145公里两种版本。 新车外观继续沿用引力波美学的设计语言，中网同样是时下流行的无边框...

近日，我们从创维汽车官方获悉，旗下创维HT-i新增车型已正式上市，本次共推出两款车型，其售价为16.98万元和21.98万元。作为新增车型，新车主要在配置上有所差别。 外观上，新车采用了官方称之为“引力波”设计的无边界格栅，搭配两侧熏黑处理的LED大灯...

1月9日，创维汽车官方表示，创维HT-i超强混动春节期间不涨价，创维汽车全系共有六款车型，售价区间为14.68-24.28万元。 创维HT-i HT-i搭载了1.5升高效专用发动机，拥有全球最高15.5：1高压缩比，发动机峰值功率可达81千瓦，可以实现纯电EV模式、串联模...

近日，创维汽车宣布，2022年12月31日前下订创维HT-i可享受总价值12237元的创维家电大礼包，此日期后下订创维汽车将不再享受。创维HT-i早在9月5日上市，共有3种配置，2种动力选型和1个专属定制款，共计7款车型，补贴后价格区间为14.68万-24.28万元。 外...