工信部最新一期申报目录中出现全新宝马i3长轴距版申报信息，新车基于宝马新世代Neue Klasse纯电平台打造，引入800V高压架构和第六代eDrive电驱技术，CLTC续航最高达906公里。 新车设计语言源自2023年发布的Vision Neue Klasse概念车，前脸保留双肾格栅...

宝马集团加速电动化产品落地。 日前，新世代BMW i3在德国慕尼黑工厂正式启动量产，为第二款进入量产的新世代平台车型。面向中国市场专属打造的国产长轴距版将于8月21日成都车展正式亮相，在沈阳工厂生产。图片来源：宝马 据了解，国产长轴距i3规划推出4...

日前，车质网从相关渠道获悉，全新宝马i3将于成都车展进行内饰首发，新车此前已于北京车展正式亮相。虽然全新宝马i3的内饰设计已经不再是秘密，甚至就连官图也已经放出，但是正式发布还是要在成都车展进行。 官方表示，新车的内饰依旧采用宝马“以驾驶...

近日，多名宝马i3、i4车型新车车主反映，启动车辆时车机弹出“您可以继续驾驶。请更换蓄电池”的提醒，引发车主担忧。 据报道，今日，宝马官方向媒体回应称相关提示为误报信息，车主可放心使用车辆。 报道显示，6月24日，多名宝马i3、i4车主在社交平台...

据报道，不少宝马i3、i4纯电动车主反馈，车辆启动后车机弹出蓄电池更换提示，有车主刚跑了不到八千公里就出现该预警，车主对此十分困惑。 长沙一位i3车主表示，当日清晨用车时突然收到提示，看到消息后十分意外，随即在车友社群查询，发现全国各地多名...

宝马将于7月起停产现款国产纯电车型i3、i5和iX1。这三款车型均基于CLAR平台打造，自2022年起由华晨宝马在沈阳工厂陆续投产，其中i3为首款国产纯电轿车，销量在三者中最高；iX1为目前宝马在中国市场唯一在售的纯电SUV，销量居中；i5于2024年初上市，销量...

宝马i3现款车型将8月正式停产。该车自2022年沈阳里达工厂投产，是宝马首款国产纯电轿车，售价34.99万元，轴距2966毫米，配备一体式悬浮曲面屏、BMWiDrive系统及操作系统8.0，搭载第五代动力电池包（总容量约70千瓦·时），CLTC续航里程为526公里。 与此...

4月24日，全新宝马i3长轴距在2026北京国际车展正式亮相。作为基于宝马新世代平台打造的纯电轿车，新车在延续海外版核心技术架构的基础上，针对中国市场进行轴距加长及智能化本土适配，成为宝马电动化转型中的关键产品。 外观：新世代设计语言 外观方面...

近日，车质网从相关渠道获悉，全新宝马i3长轴距版正式首发亮相，并将在北京车展宝马展台迎来公众展示。新车基于新世代NK平台打造，采用品牌最新设计语言，并将搭载驾控超级大脑、全景iDrive以及第六代电驱系统等多项核心技术。 外观方面，新车针对中国...

凭借百年沉淀的豪华底蕴与深厚操控基因，宝马在电动化转型的道路上始终坚守初心，既保留了品牌标志性的驾控乐趣，同时又精准适配新能源市场的消费升级需求。不久前，2026款改款宝马i3正式焕新登场，新车依旧基于CLAR平台打造，主要针对配置进行升级。作...