捷豹XEL是基于捷豹XE开发而来，整体外形与进口版本基本一致，前脸采用了全新家族式设计，将豪华与运动融合在一起，整体外观虽然算不上惊艳，但绝对让人眼前一亮。既然是带有L的车型，毋庸置...[详情]

XEL内饰与外观一样，虽说算不上惊艳，但却经得起推敲，环抱内饰让人不禁想起来豪华游轮的驾驶舱，优雅的风格得以传承下来，在车内看不到一丝的浮夸。内饰大部分采用了真皮进行包裹，并采用双...[详情]

本次试驾车型在动力方面搭载了2.0T发动机，最大功率184kW/5500rpm，最大扭矩365N?m/1300-4500rpm，与发动机匹配的是来自于ZF公司的 8速手自一体变速箱，驱动形式为后...[详情]

身高174cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳的余量，同时座椅支撑也比较到位。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间还有一拳的距离，腿部空间达到...[详情]

安全配置方面，捷豹XE配备了车道偏离预警系统，胎压监测装置，疲劳驾驶提示，倒车影像，感应雨刷，大灯清洗，坡道辅助，前后泊车雷达，ACC自适应巡航系统、主动刹车系统、ABS防抱死、E...[详情]

宽大富有张力的前脸，是沃尔沃车型让人百看不厌的元素之一，由纤细条幅组成的进气格栅，被黑色蜂窝状饰板所取代显得更加大气，保险杠下缘的银色护板更是为它添加了些许“SUV”特征，令人充...[详情]

在欧系豪华品牌中，沃尔沃是最追求古典美的一个，相比绚丽的造型、花哨却并不好用的触控面板甚至令人眼花缭乱的氛围灯，简洁实用细致入微才是这个瑞典品牌的核心。V60CC的内饰设计相当精...[详情]

看到小标题或许不少朋友会觉得有些矛盾，若心已老又怎能随心而动呢？确实，相比沃尔沃最新的Drive-E系列发动机，这台2.5L直列五缸发动机即便是家族象征，其服役时间也已经非常可观...[详情]

赞叹沃尔沃V60CC宽大舒适的座椅之余，出色的侧向支撑及包裹性甚至令人忘却它是旅行车，总是想见车超车，这种情绪必须克制。而该车的头部空间表现更让人惊愕，身高177cm的体验者头部放入...[详情]

说到安全装备，包含头部气帘在内的6个气囊和车身稳定及牵引力控制系统等在V60CC上出现不足为奇，而上坡辅助和陡坡缓降功能则有助于车辆，安全驶过复杂路况。当然沃尔沃的明星装备当属S...[详情]

要说如今最低调的豪华品牌，沃尔沃当仁不让。它既没有过于稳重的面庞，也没有过分张扬自己的个性，有的只是北欧人或者说是欧系车骨子里的那份考究，哪怕一个线条、一处细节都不肯模棱两可。2...[详情]

2016款沃尔沃S60L的内饰采用瑞典式简约设计，以黑色为主色调的配色方案更显典雅。包括空调出风口在内，多处细节均采用镀铬饰条点缀，既不浮夸也不会令人感觉单调。而车门扶手及中控面板上的木...[详情]

从拿到试驾车开始，小编就对这台2.0升涡轮增压发动机充满了好奇心，而名字中的“Drive-E”表明它具有高效节能技术。话虽如此，但该发动机的动力表现也着实令人惊喜。轻踏油门时发动机...[详情]

空间方面，2016款沃尔沃S60L T5智越版的表现，也能够满足日常出行所需。身高180cm的体验者，前排头部拥有大于一拳的空间。令人印象深刻的是，座椅面料和内部填充均较为柔软，且得益于优...[详情]

说到沃尔沃旗下产品，安全性自然是同级标杆。包括头部气帘在内的6个安全气囊仅是基础配置，动态车身稳定及牵引力控制等高科技辅助系统，能够将失控发生概率最小化。为保障全家人的出行安全，...[详情]

2015款沃尔沃V60外观方面采用了家族式的设计风格，针对上一代车型在细节之处做了一些改变，使其在保持北欧风格的同时又不失时尚感，符合当下的潮流趋势。而科技化配置的增加也保障了驾乘者的...[详情]

2015款沃尔沃V60的内饰，给我的第一感觉就是熟悉，依然是家族式的经典设计，同时布局也与品牌旗下诸多车型不尽相同。悬浮式的控制面板早已成为了沃尔沃标志性设计。对于这样的设计仁者见仁、...[详情]

2015款沃尔沃V60搭载了一台沃尔沃自主生产的直列五缸2.0L涡轮增压发动机， 最大功率为180kW/550rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000。这样的动力参数基本能排在同级...[详情]

如果说悬挂系统让沃尔沃的乘用感受降低，那座椅无疑能够为乘用感受扳回一些分数。前后排座椅舒适柔软，座椅两翼的包裹性也令人满意。座椅加热功能在当今已不再首屈一指，但三档座椅记忆还是不...[详情]

沃尔沃的品牌就代表着安全，2015款V60自然不会让你失望，在位于前风挡位置处安装了雷达探测，名曰：城市安全系统。该系统扫描您车前方150米范围内的所有物体，如果事故即将发生，它会向您...[详情]