在写开头之前，小编想问大家一个问题：一辆车的优雅是如何体现的？肯定有人回答道：拥有完美的造型和精致的内饰啊！在我看来并不然，一辆车的优雅不仅体现静态感知方面，开起来的感觉以及它的...[详情]

指挥官内饰做得非常精致，且用料非常厚道，并告别了以往粗犷的造型，其内部全部采用了真皮与软质材料包裹，给人以温馨、时尚的感觉，同时也提升了内饰豪华感。粗壮的方向盘采用真皮材质包裹，...[详情]

动力方面是指挥官一大亮点所在，其搭载的为2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率190kW，与发动机匹配的为采埃孚的9AT变速箱。该发动机在FCA集团内部真正的型号为GME T4，并搭载...[详情]

身高175的体验者坐在车内调整好座椅后，头部空间还有两拳的距离，前排杯架表现抢眼，可以容下各种样式的水杯，且内部配有限位器，在越野时固定较为牢固。中央手箱空间也非常大，可以放下多瓶...[详情]

在安全配置方面，指挥官做的非常全面，除了表内一些常用的配置外，还配备了陡坡缓降、主动刹车、并线辅助以及车道偏离预警系统，为您的行车安全保驾护航。此外该车的倒车影像非常清晰，加之辅...[详情]

奥迪Q5的外观这么多年早已是深入人心，所以当我第一眼看到奥迪Q5L的时候，就觉得它的变化实在不大。也确实，奥迪Q5L在整体轮廓并没有太多改变，不过凌厉尖锐的线条却更具视觉冲击力，相比...[详情]

奥迪Q5L的内饰经过了全新的设计，非常简洁大气，悬浮式中控屏幕和空调出风口被一条金属装饰条与中控区域分割开，显得很有层次感。[详情]

动力部分，奥迪全新Q5L不出意外的搭载了第三代EA888发动机，分为高低功率两个版本，匹配7速S tronic双离合变速箱，代号为DL382。这台发动机的实力自不用多说，被广泛搭载于奥迪...[详情]

前排的乘坐空间表现出色，体验者身高178cm，坐好后头部尚有一圈三指的富裕，腿部也非常宽敞，左右都不会受到挤压。[详情]

安全配置方面，奥迪全新Q5L武装非常到位，被动安全十分丰富，基础安全保障令人满意。值得一提的是，除了被动安全，奥迪全新Q5L还配备了主动刹车等高科技安全配置，低速状态下可以完全自主...[详情]

前段时间无意间和老友聊起了选车问题，作为“外行人士”的他，对于汽车知之甚少，可鉴于这位老兄热衷在周末带上家人来个短途郊游，我们似乎在选购一款SUV的问题上达成了共识。然而，在选择...[详情]

相比更具个性与时代气息的外观设计，UR-V的内饰布局则强调了稳重气息，中控台并未采用偏向驾驶席的设计风格，给人视觉效果更加舒展且具有较强的包裹感。值得一提的是，其间融入了缝线工艺，实...[详情]

小编的试驾车是2017款东风本田UR-V 370TURBO四驱尊耀版，搭载代号为K20C3的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率200kW/6500rpm，2250-4500rpm间可输出370N·m...[详情]

正如前文所述，UR-V的车身尺寸在同级中名列前茅，且轴距甚至超过了丰田汉兰达，有了数据“保障”加之自身5座车型的定位，前后排驾乘空间已不止于“宽敞”。身高175cm的体验者在前排可获...[详情]

安全配置方面，除了在市售车型中出镜率较高的全车6气囊、车身稳定及牵引力控制等驾驶辅助系统外，作为Honda SENSING组成部分的碰撞缓解制动、车道偏移抑制以及盲点显示等系统，...[详情]

全新Jeep大指挥官的前脸非常大气庄重，给人很强的安全感。官方宣称新车的定位为中产全能座驾，是专业级全领域车型，所以这样的外观设计也就不难理解。而至于目前市场主流的那些年轻时尚的设计...[详情]

全新Jeep大指挥官的内饰非常精致，用料非常厚道，大面积软质材料覆盖很有品质感。设计相对简单，对称式的布局比较符合大众审美，算是比较中庸的设计风格。[详情]

全新Jeep大指挥官搭载了一台2.0T发动机，分为高低功率两种调校版本，低功率发动机最大功率172千瓦，最大扭矩350牛·米；高功率发动机最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米。发动机...[详情]

体验者身高178cm，前排调整坐好后头部尚有一拳多的富裕空间，乘坐空间无须担心。座椅非常柔软，宽大舒适，另外无论是门板还是中央扶手都有皮质材料包裹，舒适性感受非常出色。[详情]

全新Jeep大指挥官使用了大量高强度钢，车身采用航天级焊接工艺以及大量的激光焊技术，在车身结构方面异常坚固。双曲率后视镜以及车道偏离预警等配置也出现在了新车配置表中，安全气囊以及气帘...[详情]

大约在两年以前，小编曾有幸试驾上一代的国产版沃尔沃XC60，考虑到外观与内饰设计“经久不衰”，因而体验重心全部放在了驾驶感受方面，拜这位“前辈”所赐，我再次尝到了在国产欧系车型中久违...[详情]

虽然新一代XC60的外观，沿用了沃尔沃最新的家族化造型风格，不难看出“大哥”XC90的影子，但仍具有“60系”独到的特征。移步车内，熟悉的味道却更加浓郁，极简化设计理念衬托出的优雅气...[详情]

全新沃尔沃XC60全系分为T4、T5和T8三个规格，我们的试驾车是T5版本，也就是搭载2.0T高功发动机的车型，虽然仍属Drive-E系列，但较之上一代车型，其最大功率已提升至187kW/5...[详情]

驾乘空间方面，国产后的XC60车身尺寸与海外版本保持一致，身高180cm的体验者在前排可拥有一拳加两指头部余量，在保持前排座椅位置不变的前提下，后排头部与腿部空间可分别达到一拳加三指和两...[详情]

作为以安全性著称的品牌，沃尔沃旗下产品或许难称十全十美，不过安全性方面在同级中的表现却名列前茅。除了“常规”的头部气帘和驾驶席膝部气囊外，WHIPS前排头颈保护系统、全景影像和陡...[详情]