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更年轻更运动 试驾2023款上汽大众途昂X

更年轻更运动 试驾2023款上汽大众途昂X
国内中大型SUV市场的车型不少，但是整体风格都是稳重实用有余，个性方面稍显不足，而上汽大众途昂X在这方面可算得上一款宝藏车型。 途昂X是上汽大众旗下的旗舰型SUV，集成了大空间、强动力、高颜值特点。去年途昂X从大众传统的MQB平台升级到了MQB Evo平...
2023-01-13 09:20

除了空间以外 上汽奥迪Q6还将豪华感拉满

除了空间以外 上汽奥迪Q6还将豪华感拉满
“奥迪最大SUV”、“纯本土化打造”、“保时捷Macan同款纯进口发动机”，上汽奥迪Q6身上似乎有着太多的话题，它被看作是“木桶效应”里的那最后一块板，外界一致认定它能撑起品牌销量，不过自带光环出道后也引发种种争议，刚好近日厂方发来了试驾邀请，...
2023-01-13 09:18

谁说老广只爱日系 捷达VS7诠释老广精神

谁说老广只爱日系 捷达VS7诠释老广精神
朴实低调的广东人对日系的偏爱可是全国皆知，尤其是各种“千万身家穿背心开卡罗拉”的段子，把这个刻板印象再提升了一个层次。日系确实凭借早入市场的优势，以及耐用可靠的口碑获得了老广们的普遍认可，但实际上耐用可靠并不是日系的独占，也并不是所有...
2023-01-13 09:14

豪华与运动的平衡 试捷尼赛思纯电G80&GV70

豪华与运动的平衡 试捷尼赛思纯电G80&GV70
纯电聊豪华就是贵的代名词，纯电提运动就是凤毛麟角的存在，进入新能源时代后似乎大部分车企都使劲发展好卖且实惠的车型，而曾经那些带有有趣“灵魂”的车型则越来越少，这次短暂体验过捷尼赛思纯电的G80&GV70后我终于再次找到了驾驶一台车的乐趣和...
2023-01-13 09:09

可以晒太阳充电的电动车 试驾广汽丰田bZ4X

可以晒太阳充电的电动车 试驾广汽丰田bZ4X
1997年推出世界上首款量产HEV，经过25年的发展，丰田的电动化车型全球累计销量突破2000万台。经过这么多年的积累，和这么多产品的累积，丰田在“三电系统”等核心领域已经拥有成熟且先进的技术沉淀。 也因为有足够的技术沉淀，丰田才能在新产品的开发上...
2023-01-13 09:02

不惧严寒/玩的够有乐趣 冰雪试驾AITO问界M5

不惧严寒/玩的够有乐趣 冰雪试驾AITO问界M5
问界M5作为AITO的明星车型，不仅有华为Harmony OS智能座舱的赋能，而且4.4秒的百公里加速时间，满油满电情况下1100+公里的续航里程（WLTC工况），这让它具备了很出众的性能表现，使其从推向市场以来一直有很高的热度。如今正值冬季，我来到了有着冰雪之...
2023-01-12 10:06

雷克萨斯的未来 浅试首款专属纯电车型RZ

雷克萨斯的未来 浅试首款专属纯电车型RZ
既是作为媒体，也是车主的我，应雷克萨斯的邀约来率先体验一款全新车型，这辆车的话题性还是挺高的，因为它是雷克萨斯第一款专属纯电车型，那它的表现到底怎么样？我们一起去看看。 *这里首先要和大家说的是，本次体验是在2022秋末的10月底进行的。由于...
2023-01-12 09:34

15万级个性轿跑SUV天花板？试别克昂扬GS

15万级个性轿跑SUV天花板？试别克昂扬GS
中国汽车市场主力消费者普遍年龄是多少？ 25岁？30岁？还是35岁？ 根据，往年公开资料显示，全国汽车4S店访客男性占比为66.9%，女性用户占比为33.1%。年龄分布层面，26-35岁访客占比达到59.2%，16-25岁访客占比为23.8%，36-45岁访客占比为11%，也正是59...
2023-01-12 09:24

体验BAW卡路里 6万级皮卡市场玩出新高度

体验BAW卡路里 6万级皮卡市场玩出新高度
在大家以往印象中，6万元左右的皮卡，基本就是个工具车，商用定位更重一些，皮实、能拉货就行，至于细节材质好坏、配置是否丰富，其实并不那么重要。但这次在场地试驾BAW（北京汽车制造厂）卡路里，我觉得这辆6万级皮卡显然并不满足于此。它要做的，是...
2023-01-12 09:23

实力过硬 试驾捷尼赛思纯电G80/GV70

实力过硬 试驾捷尼赛思纯电G80/GV70
捷尼赛思这个来自韩国的豪华品牌，已经正式入华将近2年的时间了。虽然品牌稍显小众，但却为我们带来了很多产品力出色的车型。而现在捷尼赛思也准备正式进军新能源市场，首先带来的就是两款纯电车型，G80和GV70的纯电版本。那么这两台采用纯电驱动的车型...
2023-01-12 08:59
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